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2013年07月19日 イイね!

誰かいないかな?人柱!

誰かいないかな?人柱!あまりにも暇なので、測定して、エクセルにて写真添付のチェックシートを作ってみたが、

誰か、エボ10乗っている人で純正フロントショック、いらない人、抜けたのでいらない人、
曲がってしまったから捨てちゃう人とか、お知り合いの方とか居ないかな?


エボ10のフロントショックの内部構造図と展開図があれば・・・・・・・・

PDFでも、エクセルでも、GIFでも欲しいです。





誰か?いないかなぁ~?
Posted at 2013/07/19 18:49:16 | コメント(4) | 再点検実施 | 日記
2010年04月17日 イイね!

本日ECU、各コネクター及びセンサー、リレー交換(まだ慣らしは、500K)

本日ECU、各コネクター及びセンサー、リレー交換(まだ慣らしは、500K)皆さんこんにちは、

加工屋です。

やっと慣らし運転で、500Kmをすぎました(^^Y

回転を1500RPMぐらいでゆっくり6号線を北上してお客さんの所へ、打ち合わせに行って来ました。

(車速が乗るまでは、毎回大変でした、特に信号待ち)

軽とダンプ、トラックに煽られまくり心の中で(慣らしじゃなけりゃ、皆ぶっちぎり!じゃ~)

打ち合わせが、何とか終わり帰り道500Km過ぎたので今度は、ゆっくりジワリと2000回転まで上げまた500Kmへの慣らし運転です。
(1000Km過ぎたら、2500RPMまで、2000Km過ぎたら、3000RPMまで、3000Km過ぎたら、パドルシフトで、1~6速負荷かけ走行で全開 v(^^)v

(慣らし中にOILとエレメントは、1000Kmと3000Kmで要交換です)

夜中に慣らし運転して、近所をぐるぐる走行していたら、!お巡りさんに止められ職質されちゃいました
(^^; 
警官 (何してるの?)
私   (慣らし運転です。)
警官 (メーター見て、2万キロ走っているのに慣らし?あなた本当は、何が目的?免許証見せて!)

私  (だから、エンジン載せ換えのクレームで、戻ってきたばっかりなんです!)いや~もめた!

後ろにいたもう一人の警官が、私を見て(あれ?00の社長さんですよね?どうしたの?)
この前の管理者講習お疲れ様でした。やっと車戻ってきたの?良かったね!

若い警官・・・・

確かに夜中の1時~3時の間に街中、裏道、農道ぐるぐるしてりゃ、思いっきり不審者!ですよ! 子供乗せてたら、もっと大変だったかも・・・(^^;

4月16日夜 ECU、各センサー、コネクター、リレーの交換でDにドナドナされて行きました。

本日17日夕方戻ってきます。

夜また慣らし再開です。

Posted at 2010/04/17 12:30:26 | コメント(1) | 再点検実施 | 日記

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