町の加工屋のブログ一覧

あまりにも暇なので、測定して、エクセルにて写真添付のチェックシートを作ってみたが、

誰か、エボ１０乗っている人で純正フロントショック、いらない人、抜けたのでいらない人、
曲がってしまったから捨てちゃう人とか、お知り合いの方とか居ないかな？

エボ１０のフロントショックの内部構造図と展開図があれば・・・・・・・・

PDFでも、エクセルでも、GIFでも欲しいです。





誰か？いないかなぁ～？

皆さんこんにちは、

加工屋です。

やっと慣らし運転で、５００Kｍをすぎました（＾＾Y

回転を１５００RPMぐらいでゆっくり６号線を北上してお客さんの所へ、打ち合わせに行って来ました。

（車速が乗るまでは、毎回大変でした、特に信号待ち）

軽とダンプ、トラックに煽られまくり心の中で（慣らしじゃなけりゃ、皆ぶっちぎり！じゃ～）

打ち合わせが、何とか終わり帰り道５００Km過ぎたので今度は、ゆっくりジワリと２０００回転まで上げまた５００Kｍへの慣らし運転です。
（１０００Km過ぎたら、２５００RPMまで、２０００Km過ぎたら、３０００RPMまで、３０００Km過ぎたら、パドルシフトで、１～６速負荷かけ走行で全開　ｖ（＾＾）ｖ

（慣らし中にOILとエレメントは、１０００Kｍと３０００Kmで要交換です）

夜中に慣らし運転して、近所をぐるぐる走行していたら、！お巡りさんに止められ職質されちゃいました
（＾＾；　
警官　（何してるの？）
私　　　（慣らし運転です。）
警官　（メーター見て、２万キロ走っているのに慣らし？あなた本当は、何が目的？免許証見せて！）

私　　（だから、エンジン載せ換えのクレームで、戻ってきたばっかりなんです！）いや～もめた！

後ろにいたもう一人の警官が、私を見て（あれ？００の社長さんですよね？どうしたの？）
この前の管理者講習お疲れ様でした。やっと車戻ってきたの？良かったね！

若い警官・・・・

確かに夜中の１時～３時の間に街中、裏道、農道ぐるぐるしてりゃ、思いっきり不審者！ですよ！　子供乗せてたら、もっと大変だったかも・・・（＾＾；

４月１６日夜　ECU、各センサー、コネクター、リレーの交換でDにドナドナされて行きました。

本日１７日夕方戻ってきます。

夜また慣らし再開です。