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イイね!
2016年10月09日

80's meeting 2016 復路

楽しかった2日間もあっという間に終わり、後は家路に就くだけとなりました。

夕方から崩れるといっていた予報も持ち堪えましたが、御殿場から先で雨というなめろうさん情報も・・・。
会場を後に、来た時と同じ様に三遠南信自動車道経由で新東名に入ります。
途中、昨夜泊まった愛知県民の森を通り過ぎる時の何とも言えない感じ・・・明日も休みを取ってあるから泊まろうと思えば泊まれるんだよな。でも誰もいないところに泊まったらどれだけ淋しいんだ(笑)。
後ろ髪を引かれる思いで通り過ぎ、新東名へ。


あ~終わった終わった!


そうそう、反対側の下り車線だったけどこの橋を通った。


このアーチも。


上り浜松SAで給油に寄ると、そこには先に出発したなめろうさんが。仁さん達も給油されていました。
ここからなめろうさんとじょうたろうさんの3人で帰る事に。

じょうたろうさんは箱根の手前、私は箱根を越えた所ですが、なめろうさんはそこから先の渋滞と都内を抜けないと家に着きません。

昨年もそうでしたが、帰りのなめろうさんはハイペース。静岡まであっという間です。
じょうたろうさん撮影。


まったくコマッタちゃんです。


ちょうど静岡IC手前の安倍川を渡る橋の所で風神さんの車を発見。

ペースダウン!


その時の写真に偶然にも写っていたものは・・・(笑)。


追い越し車線から追い越され車線に入ります。


じょうたろうさん気付いてるかな・・・。




じょうたろうさん、お先にどうぞ!


じょうたろうさん加速。


ちゃんと解っていた様です。


走るじょうたろうさん。


1987年製、GSX-R400Ⅳ型。しかし原型を留めていないのでほとんど解りません。前から見るとVΓですが、見ているうちに目に馴染んできました。青白カラーと相まってスッキリまとまっています。


ピース!でもなんでこれをピースって言うんだろ・・・その昔、初期の頃はVサインって言いました。
当然、勝利(victory)のVなのでVサインな訳ですが、それがいつからかピースに。謎だ・・・。
そうそう、問題のこのシーン。よく見ると背負ったバッグの口が開いています。しかし中身はこの時点では入っています。


その後じょうたろうさんは、なめろうさんを追いかけて行きました。
ぽつーん・・・。


がしかし、ここから怒涛の追い上げ・・・は全くせず、撮影会2日目のスタート!


車のペースに合わせて。


と、見覚えのあるCBRが。


これはもしや昼間にミーティング会場で見掛けたCBR。




・・・という事は、semiさんもいる訳です。


やっぱり!


わ~い!semiさん写ってるよ~。




じゃあお先で~す!




トンネルをいくつか抜けて


山の中を走って行くと、






周囲が開けて富士川を渡ります。


ちょっと雲が出てきましたね~。


愛鷹山の麓を走っていますので、この辺りは結構雨が降り易い場所。




こんな感じで撮って貰ってます。


ちょうどこの辺りの山の上の大学に行っていました。高速道路の下に根古屋街道という細い道があり、その道沿いの下宿に住んでいました。


さあ駿河湾沼津SAまでもう少し。ラストスパート!


到着!


じょうたろうさんが待っていてくれました。なめろうさんは先を急がれた様です。渋滞35kmって表示されてましたからね。


風神さん、ELVISさんを2日間乗せて下さってありがとうございました。


最後の休憩のワンショット。風神さんはveryさんのマネ、じょうたろうさんはVサイン、3人3様ですね。


ここからELVISさんを乗せて次のICで降ります。さ~て行きましょうか。




辺りはだいぶ暗くなってきました。


ものの5分位で沼津ICに到着。
ここでじょうたろうさんとはお別れです。昨夜の宴会からお疲れ様でした!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/09 13:17:14

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この記事へのコメント

2016年10月9日 15:17
2016年とは思えない走行シーンの数々、イイですね(・∀・)
コメントへの返答
2016年10月9日 15:58
ホントですね、今どきこんな事してる人いませんね。
80年代のバイクって、乗ってる人をほんの短い時間だけ30年前に連れ戻してくれるタイムマシンなんです(笑)
いや、反省しておりますm(._.)m
2016年10月9日 22:18
こんばんは~(o^∇^o)ノ

完結編、お疲れ様でした。
しかし、高速道路での走行中の自分の画像を撮って貰えるなんて羨ましい
(*´∀`*)

湘南さんの走行中の画像を横から見ると、
綺麗に風が流れていくのが見えるようですね。
FWのフェアリングの空力の良さが分かります。
これなら長距離の高速走行をしても疲れないんでしょうねぇ。
何せ、エルメス号はノンカウルなので胴体や頭に風圧がもろにかかります。
ウィンドシールドの装着も考えたのですが、デザインにこだわって止めにしました。

今度の宮ヶ瀬が今シーズン最後の長距離ツーリングになると思います。
FWを直に見られなかったのは残念ですが、
来年は神奈川方面にも出撃したいと思っています。

その時を楽しみにしてます
v(^-^)♪








コメントへの返答
2016年10月10日 3:47
こんばんは~。

このあと一人になってから家に着くまでの一話が実はまだ残ってるんです(笑)。

FWのフェアリングはナックルガードとしての機能はほとんどありませんが、スクリーンの形状がなかなか良く出来ていて、80km/h以上で効果がはっきりと現れてヘルメットのシールドの部分にはほとんど風が当たりません。
高速道路はとても楽です。

宮ヶ瀬の件、本当に申し訳ありません。
楽しみにしていただけに残念で仕方ありません。
来年神奈川に来られる時は是非お泊まりで!何もお構い出来ませんが、通称『FWの館』を宿としてご利用下さい。
お待ちしておりますm(._.)m


2016年10月10日 3:05
湘南さんを抜いていくじょうたろうさんがずーっとカメラ目線なのが笑えます
今年のでっかいイベントも来週の宮ヶ瀬で終わりです なんか今年はあまり走ってないなぁ 雨ばっかりで。
コメントへの返答
2016年10月10日 3:54
そうなんですよね、じょうたろうさんがずっとカメラ目線なんです。
昨年に出がけに小雨が降ってきてFWで行けなかっただけに今年こそは・・・と思っていたのに本当に残念です。
しかも今年で最後とか。よほど宮ヶ瀬には縁が無かったんですね。
残すはバイク弁当ツーリング!晴れるといいですね~。

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FWに乗りたくて取得した二輪免許。以来、FWばかり乗り継ぎ、気が付けば既に30数年・・・。 期日未定のFWR化計画を潜かに遂行するもパンフレット以外、部品...
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