GSX400FWRのブログ一覧

人生には出逢いの分だけ別れがあります。
それは仕方のないことです。


ＧＳＸ４００ＦＷとも、いよいよその時がやって参りました。
その日がこんな早くやってくるとは・・・。


なんて。


湘南ＦＷ号の隣りで部品取りとして置いて(放置して)あった６号機。

浜松在住時に購入したので、浜松ナンバーです。



元々このＦＷを購入したきっかけは５号機（１型黒赤)が盗難に遭ったからです。

ある日、起き抜けに夢を見ました。
夢の中で朝起きて、アパートの裏に置いてあったＦＷが気になって見に行くと、無い・・・。
夢はそこで終わり。
嫌な夢を見たものだと会社へ出掛ける時にＦＷを確認すると、特に異常はありませんでした。


それから一ヶ月も経たないある日。
会社へ出掛ける時に何となく気になってアパート裏へ行って見ると、無い・・・。
ＦＷ が無い・・・。
夢で見た光景と全く同じでした。

仕事が終わってからも休みの日も、暫くはＦＷをあちこち探しましたが見付からず。
同時に中古車雑誌も発売日に毎月見ましたが、既に当時でもＦＷは中古車市場ではほとんど見かけませんでした。

半年後、千葉に２型白青があれば見に行きましたが状態が今一つ。

ようやく1年かかって神奈川の長後に２型黒が売られているのを雑誌で発見、直ぐに見に行きました。
右側に軽い転倒跡がありましたが状態は悪くなかったので、その場で購入。

もう盗難は嫌なのでアパートには置かず、実家に置きました。
当時は実家が店をやっていましたので、夜は店内へ保管。いつもピカピカでした。

しかし実家を建て直す事になり、室内保管が出来なくなったので仕方なく当時住んでいた三島のアパートに。
やはりアパートの屋根だけの駐輪場での保管には限界があり、錆びは増えていきました。
転勤を何回か繰り返すうちに、いつしか不動車に・・・。

それから２５０も含めてＦＷだけ乗り継いで現在の赤白１型、４００湘南ＦＷ号にたどり着きました。

このＢｌｏｇの中の家で撮った画像には、大概片隅に６号機が写り込んでいます。


そしてそこに注目される方もいらっしゃいました。


数ヶ月前、みんカラのメッセージ欄を通して、この６号機を譲って欲しいとの連絡がありました。
何しろ状態が状態なのでどうしたものかと迷いましたが、先方が希望するのでお譲りする事になりました。



平日なので引き渡しは仕事が終わってから。


ブレーキが噛んでしまっているので、クレーンで吊ります。


ＦＷが宙に浮き上がり・・・


更に上へ


車の荷台へ




結構な高さです。




どうにか荷台に収まりました。


６号機はちゃんと乗ってやれなかったなぁ・・・。




さて、いよいよお別れの時です。


ポッカリと空いた６号機のスペース。


今ではネットオークションがあるとはいえ、６号機を起こすのは並大抵な事ではないと思いますが、何とか頑張って頂きたいと思います。
寝ている子を起こすのが得意な風神さんの様な方なら大丈夫かな・・・？


さて。
ここ最近では８０ｓ ｍｅｅｔｉｎｇでお会いしたｖｅｒｙさんとも連絡を取り合ったりしています。


来週、お誘いを受けました。
箱根＆Ｂｒｉｇｈｔ Ｌｏｇｉｃさんのコースとの事。

先ずはこの風邪をきちんと治さなければなりませんね（笑）！
今日はエンジンを掛け、軽く拭き掃除。


最近気になっているのがネジ類の錆び。
ＦＷに使用されているネジの多くが緑色っぽい処理がされています。
調べてみると、“グリーンクロメート処理”という表面処理の一つである事が解りました。
通常のクローメート処理に比べ、膜厚が２倍異常で塩水噴射試験でも点状白錆を発生させるまで２５０時間と耐食性が極めて高い処理であるとの事です。




が、しかし。さすがに３１年も経つと白っぽい錆びが表面に浮いてきます。
色んな場所に使われているので、あちこち大変です（笑）！
ネジの在庫があればストックしておかないと・・・。



ステンだってあるだろって？
綺麗な色のアルマイト処理されたネジやチタンだってありますが・・・もう大人なので（笑）。