GSX400FWRのブログ一覧

先週Ｂｒｉｇｈｔ Ｌｏｇｉｃさんに持ち込んだ中古キャブレターが気になり、会社帰りに遊びに行ってみました。


既に分解されている途中でしたが・・・
４つあるＰＳ（パイロットスクリュー）のうちの１つが固着して外れません。


ここはスローの鍵となる重要な部分。
マイナスのネジ山を潰してしまったらドリルで揉むしかありませんが、ドリルはネジを締める方向で回転するので、万が一ネジが途中で回転してしまったら奥にある重要な部品を破損する恐れがあります。

ＰＳに潤滑油を毎日少しずつ染み込ませ、ゆっくりと手で回してくれています（というか渡利さん、２つのキャブレター両方を活かそうとしてる・・・）。
最悪の場合はジェットニードルとニードルジェットを移植するという元々の計画に戻るだけですが、私の様な貧乏ライダーにも優しいＢｒｉｇｈｔ Ｌｏｇｉｃさんです。
全てお任せする事にして、今週末の宮ヶ瀬８０’ｓは応急処置での参加です。


当日は厚木ＩＣ近くにある、Ｒ１２９沿いのファミリーマート厚木恩田店（郵便局の正面）に９時集合です。


まぁそんなこんなで今年の夏はあまりＦＷに乗る機会も無く終わってしまいましたが、バンド活動が再開したりで暇ナシでした。
先週末も横浜のスタジオで練習。


竹中社長と音楽の話しになり、佐野元春氏が１９８６年に自主レーベル、イベント制作、雑誌出版目的に立ち上げた“Ｍ’ｓ Ｆａｃｔｏｒｙ”の事務所の社長をされていた方は、当時のヨシムラジャパンの社員旅行にも来られていたとの事でした。


お店に置いてあった、もう直ぐ完成の１台。初期のＢｏｎnｅｖｉｌｌｅ仕様です。