GSX400FWRのブログ一覧

ツーリングブレイクもお開き。一旦厚木市内まで戻りって昼食。
ｖｅｒｙさんとはここでお別れして・・・


Ｂｒｉｇｈｔ Ｌｏｇｉｃさんへ。先ほどヨシムラ本社で荷降ろししたトランスポーターは既に到着していました。


最近少しご無沙汰してしまっていたので、渡利さんにキャブレターの調子をお伝えしているところ。


製作車両あれこれ。
最近のＧＳＸ－Ｒ。雑誌で見かけます。




こちらも昨年、今年の東京モーターサイクルショーの展示車両。
手前は福田さんの刀。


懐かしいカラーです。






とてもイイです。






デュアルヘッドライトのレンズには“ＳＥＲＴ“の文字。本物だそうです。








色んな車両を見ていたら陽が暮れてきてしまいました。
さて、そろそろ帰りましょう。


途中、近くのスーパーで食材を買い込んで帰宅。
さあ、そろそろ始めますか。


カンパ～イ！


歳のせいかめっきり夜が弱くなりました。
夜も更け、一人爆睡・・・反面、朝は早いです（笑）。
外が明るくなった頃、外で一人一服していると『おはようございます！』と声を掛けられました。
ご近所の方かと思い、反射的に『おはようございます。』と返すも、青いＳＵＺＵＫＩのジャンパー・・・こんな人は近所には居ません（笑）。

じょ、じょうたろうさんだあああっ！が、しかし何故じょうたろうさんが家に・・・？？？
ｂｌｏｇの画像を見て、見当をつけて探してくれたそうです。

ご覧下さい、じょうたろうさんのＧＳＸ－Ｒ４００。
１９８７年式がベース、外装はヨシムラ製シートカウリングにＲＧＶ－Γ（ＶＪ２１Ａ）のフロントカウリングを加工したもの。


車体の塗り分けはヨシムラトルネード、色はオリジナルで青い部分はスバルのＷＲブルーマイカ。


私もＶΓを所有したいた頃がありますので解りますが、この１９８８年以降数年間の車両はとても装備、性能がいいんです。当時の部品を流用するのは大正解です。


ゼッケンプレートを上手く加工してＶΓのイメージを変えています。


ＦＷを引っ張り出して横に並べて撮影。


全てにおいて対象的な２台。


こうして見ると前時代的なＦＷ。


じょうたろうさんも家に上がって頂き、暫し歓談。
何かを説明している風神さん。


以前ｗａｔｔｅｒさんから頂いたフロントフェンダーをｗａｔｔｅｒ さんに返却。


その後ファミレスでブランチ。


今回の大観山ｍｅｅｔｉｎｇはお流れになってしまい、残念会はこれにて解散！
皆さん、お疲れ様でした！どうぞ気を付けてお帰り下さい。


外は雨、しかも風が出て来ました。


じょうたろうさんには無理をされない様に、車でお送りすることに。
見て下さい、この雲！しかも暴風雨（笑）。竹なんて強風で４５度位になびいてます。
やはり車で大正解。


明けて翌月曜日は打って変わってポカポカ陽気。
今は八重桜が満開。今年の桜もこれでお終い。また来年。


ええ、もちろん忘れてませんよ。これですね。
でも風神さんから発生したミノフスキー粒子が濃過ぎて、ちゃんと撮れません・・・。


しかもシャッター音に気付き、サッと隠れてしまいます。


次からは何か考えないとなぁ（笑）。

さて！本日から全日本選手権ＪＳＢ１０００がスタート。緒戦は鈴鹿２＆４。
昨日の行われたプラクティスでヨシムラ津田選手は２位。相変わらずＹＡＭＡＨＡ優勢ですが、どこまで肉薄出来るか・・・頑張れ津田選手！