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ばーこんの"養殖白鰤号" [スバル レガシィツーリングワゴン]
BP5前期用ドラミラー流用加工
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塗装まで終われば、BPミラーとBHミラー土台を合体させて配線加工します。<br />
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ネットの海に潜ると、いろんな先輩方がこの加工をされているページがありまして、ミラーのピンアサインも載せられていますので、ここでは細かいピンアサインは割愛。<br />
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ざっくり言うと、BHミラー側のハーネスをカプラーを残して長めに切っておき、BPミラーも先端のカプラーだけ切り落とすような形にしておいて、それぞれをだいたい長さを合わせて圧着端子て繋ぎあわせればOK。<br />
ウインカーの配線以外はBHミラーのカプラーと繋ぎあわせておけばカプラーポン付けでいけますので。<br />
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ちなみに、ミラー土台の配線を通す穴の大きさの兼ね合いで、完全に合体させてからでないと配線加工できないです。先にやっちゃうと配線通らなくなるので。<br />
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※後ほど撮影して画像アップします。
塗装まで終われば、BPミラーとBHミラー土台を合体させて配線加工します。


ネットの海に潜ると、いろんな先輩方がこの加工をされているページがありまして、ミラーのピンアサインも載せられていますので、ここでは細かいピンアサインは割愛。


ざっくり言うと、BHミラー側のハーネスをカプラーを残して長めに切っておき、BPミラーも先端のカプラーだけ切り落とすような形にしておいて、それぞれをだいたい長さを合わせて圧着端子て繋ぎあわせればOK。
ウインカーの配線以外はBHミラーのカプラーと繋ぎあわせておけばカプラーポン付けでいけますので。


ちなみに、ミラー土台の配線を通す穴の大きさの兼ね合いで、完全に合体させてからでないと配線加工できないです。先にやっちゃうと配線通らなくなるので。

※後ほど撮影して画像アップします。
カテゴリ : 外装 > ミラー > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2012年11月15日

プロフィール

「ひっさしぶりにブログ更新しました。パーツレビューネタも地味に溜まってたりするんですが、アップする気力がないので気が向いたら。。。
自分の車がかっこいいとQOL爆上がりしますね???」
何シテル?   05/26 00:19
レガシィ乗ってはや13年。。。 BHからBPに乗り換えながらもぼちぼちやってます。 低い乗り物が好きなので、自分の車もそれなりに低くして遊んでます。 ...
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