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  9. BP5前期用ドラミラー流用加工 [ばーこん]
その男。LEGACY TOURING WAGON
ばーこんの"養殖白鰤号" [スバル レガシィツーリングワゴン]
BP5前期用ドラミラー流用加工
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ここまできたら、あとは車両に取り付けるだけ！<br /> <br /> <br /> ･･･なんですが、最後にウインカーミラーの配線を引っ張ります。<br /> サイドマーカーから分岐させるので、赤パッチン（あの赤い配線分岐させるアレをなぜかそう呼ぶ）を使ってミラーまで2本引っ張ります。<br /> <br /> 記憶が間違ってなければ、サイドマーカー側は黒がマイナスです。プラス側は色が違いますが、マイナスは左右黒なのでマイナス基準でひっぱればOKかと。<br /> 間違ってるかもしれないので一応テスターで拾ったほうが確実ですが･･･<br /> <br /> <br /> フェンダーとボディの間にスポンジ的なものが貼ってあるのですが、そのすき間を通せるので配線通しでその隙間を通しつつ、ウェザーストリップの内側を通してミラーまで引っ張りました。ドアのグロメットに穴を空けても良かったんですが、そこまでの元気が沸かなかったのでさくっと終了。<br /> <br /> <br /> ※多分後ほど画像アップします（何
ここまできたら、あとは車両に取り付けるだけ！


･･･なんですが、最後にウインカーミラーの配線を引っ張ります。
サイドマーカーから分岐させるので、赤パッチン（あの赤い配線分岐させるアレをなぜかそう呼ぶ）を使ってミラーまで2本引っ張ります。

記憶が間違ってなければ、サイドマーカー側は黒がマイナスです。プラス側は色が違いますが、マイナスは左右黒なのでマイナス基準でひっぱればOKかと。
間違ってるかもしれないので一応テスターで拾ったほうが確実ですが･･･


フェンダーとボディの間にスポンジ的なものが貼ってあるのですが、そのすき間を通せるので配線通しでその隙間を通しつつ、ウェザーストリップの内側を通してミラーまで引っ張りました。ドアのグロメットに穴を空けても良かったんですが、そこまでの元気が沸かなかったのでさくっと終了。


※多分後ほど画像アップします（何
  • BHの純正ドアミラーは御存知の通りちょっと古めかしいデザイン。イマドキっぽく、かつ違和感なくｵｻﾚに使いやすくしてみたい！ってことでみんカラでもいくつか見かけるBPドラミラー流用に挑戦してみました。<br /> <br /> <br /> ちなみに今回、写真がすごく少ないです。作業が結構ちまちました作業メインだったので文章主体になってますがご了承ください･･･(´・ω・`)
    1:BHの純正ドアミラーは御 ...
  • BP用ドアミラーを取り付けるにあたって、最大の問題は当然ですが土台が違うこと。<br /> なので土台はBHのドアミラーを流用します。<br /> <br /> しかしそのままではBPミラーの取り付け部分と形状が合わないので、ひたすら削って加工。<br /> <br /> <br /> 具体的に言うと、BPミラーの取り付け部分がBHミラー土台の穴より大きいので、BHミラー土台をリューターで削ってBPミラーが入るようにします。<br /> これはBPミラーを見ながら形状が合うように削っては当ててみて、干渉する部分があればまた削って、の繰り返し。そのうちスポっと収まるようになりますｗ<br /> <br /> <br /> さらに、そのままだとミラー土台とミラー本体の隙間が大きくてカッコ悪くなるので、ミラー土台のネジ穴部分も削ってミラーが深く収まるようにします。こちらは数ミリ削れば十分な程度でした。<br /> <br /> <br /> この加工はプロクソンのミニリューターを新たに手に入れて、先にハイスカッターをつけてひたすらガリガリと。それなりのリューターがあればそんなに時間はかからないかと。
    2:BP用ドアミラーを取り付 ...
  • ミラーが収まるようになれば、あとは色の違うドアミラーカバーと色あせて汚くなってるミラー土台を塗装します。<br /> <br /> カバーはツメ固定なので、ミラー鏡面を動かしてその隙間から見えるツメをマイナスドライバーなんかで押さえてやれば外れます。外してしまえばすごく塗装も楽でした。<br /> <br /> <br /> 今回久々に自家塗装しましたが、落ち着いてやればまあまあ見れる程度には綺麗に塗れました。焦っちゃダメですね。<br /> 足つけは400番、そこからプライマー吹いて51Eの缶ペン吹いてウレタンクリアを厚塗りすれば素人でも綺麗に仕上がりました。<br /> <br /> <br /> うすーくうすーく何回も塗り重ねていけばつや消し黒も綺麗にムラなく塗れて完璧！<br /> <br /> <br /> ･･･と思ったらちょっと当てちゃって微妙に塗装はがれましたが見なかったことにします。(´；ω；｀)
    3:ミラーが収まるようになれ ...
  • 完成！<br /> <br /> <br /> 元に戻す前に一応格納とかミラー調整とかひと通り動くか確認しておくと吉。動きが間違ってたらカプラー側のピンを入れ替えれば終わりなので、組み上げる前にその辺確認しておいたほうがいいかと。<br /> 今回は一発で正解を引き当てたのでそのまま戻しました。<br /> <br /> <br /> キーレス操作のアンサーバックでミラーウインカーが光るともう感動モノでしたｗ<br /> 塗装とか削り加工とか面倒な加工ばっかりの作業ですが、この瞬間に報われたような気がしますｗ
    6:完成！ 元に戻す前に ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ミラー > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2012年11月15日
   

プロフィール

「ひっさしぶりにブログ更新しました。パーツレビューネタも地味に溜まってたりするんですが、アップする気力がないので気が向いたら。。。
自分の車がかっこいいとQOL爆上がりしますね？？？」
何シテル？   05/26 00:19
レガシィ乗ってはや13年。。。 BHからBPに乗り換えながらもぼちぼちやってます。 低い乗り物が好きなので、自分の車もそれなりに低くして遊んでます。 ...
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