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Tsuguの愛車 [スズキ ジムニー]
過給が上がらない
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最近、過給圧が上がらないことに気付きました。<br />
<br />
以前はピーク時で85kPaまで上昇してましたが、現状は<br />
50kPaに張り付き、それ以上は全く上昇しない状態。<br />
パイプ類の亀裂を疑ったり、各コネクタを抜き差しして接触<br />
不良を疑ったりしましたが、何れも問題は無い感じ。<br />
そして最後に残ったのがアクチュエーター。<br />
なす術も無くインチキチューンに走りました。<br />
<br />
工具箱の中にあったステーと、カインズホームで購入した<br />
スプリングとワイヤクリップを用いてアクチュエーター強化<br />
スプリングを制作しました。<br />
結果、過給圧は50→70kPaに上昇、街中走行でも特に<br />
不満は無い状態になりました。<br />
<br />
この仕様で暫く様子を見ます。
最近、過給圧が上がらないことに気付きました。

以前はピーク時で85kPaまで上昇してましたが、現状は
50kPaに張り付き、それ以上は全く上昇しない状態。
パイプ類の亀裂を疑ったり、各コネクタを抜き差しして接触
不良を疑ったりしましたが、何れも問題は無い感じ。
そして最後に残ったのがアクチュエーター。
なす術も無くインチキチューンに走りました。

工具箱の中にあったステーと、カインズホームで購入した
スプリングとワイヤクリップを用いてアクチュエーター強化
スプリングを制作しました。
結果、過給圧は50→70kPaに上昇、街中走行でも特に
不満は無い状態になりました。

この仕様で暫く様子を見ます。
カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2012年08月04日

プロフィール

「ジャダーが治まって快適(*^。^*)」
何シテル?   08/18 00:10
車歴は走り屋、4駆、アメ車等、色々乗ってきま した。周囲から、車を頻繁に替えているので飽き っぽいと言われます。 最近アルファードを売却、VWトゥーラ...
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