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  9. HKSメタルキャタライザーへ交換 [fal.]
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fal.の愛車 [マツダ ロードスター]
HKSメタルキャタライザーへ交換
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今のところ車検は大丈夫です。<br /> 明らかにガスの数値は悪くなりましたが^^;<br /> 上が今回（HKS）、下が前回（純正）。<br /> 基準、CO:1.0% HC:300ppm基準内で通っております。ひとまず安心しております(=&#180;∀｀)<br /> HKSメタキャタ最高♪
今のところ車検は大丈夫です。
明らかにガスの数値は悪くなりましたが^^;
上が今回（HKS）、下が前回（純正）。
基準、CO:1.0% HC:300ppm基準内で通っております。ひとまず安心しております(=´∀｀)
HKSメタキャタ最高♪
  • 中古のHKSキャタへ交換<br /> エキマニとセンターパイプのセットです。<br />
    1:中古のHKSキャタへ交換 ...
  • 交換にあたりセンサーを後方へ移動する事になり<br /> センサー移設配線延長作業をしなくてはいけません。<br /> 中古で購入でしたので車両側のカプラなどが無く、カプラなどは配線コムさんより入手して延長加工しました。
    2:交換にあたりセンサーを後 ...
  • 純正はエキマニ、センターパイプの2つ触媒があり<br /> HKSでは写真のセンターパイプの触媒、後方一つになります。
    3:純正はエキマニ、センター ...
  • センサー側の配線を加工し延長用のカプラを取り付けます。
    4:センサー側の配線を加工し ...
  • 車両側も同じく加工します^^;
    5:車両側も同じく加工します ...
  • 延長用配線を車両、センサー側のカプラへ接続し、<br /> エンジン始動してエンジンチェックランプが出なければOK。<br /> （NC1の場合）<br /> NC2からは正常でも走行中にチェックランプが<br /> つく事があるみたいですね。<br /> <br /> 延長用配線短い…(^_^;)
    6:延長用配線を車両、センサ ...
  • 取り付け後即体感。<br /> 第一触媒レス素晴らしいです。^ ^
    7:取り付け後即体感。 第一 ...
  • 今のところ車検は大丈夫です。<br /> 明らかにガスの数値は悪くなりましたが^^;<br /> 上が今回（HKS）、下が前回（純正）。<br /> 基準、CO:1.0% HC:300ppm基準内で通っております。ひとまず安心しております(=´∀｀)<br /> HKSメタキャタ最高♪
    8:今のところ車検は大丈夫で ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > エキマニ交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間6時間以内
 
   

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元Roadster CBA-NCEC乗りです。 ｵｰﾌﾟﾝでの山道は最高です♪ 山を走ると鳥の鳴き声、山の匂い、心地よい排気音。五感を感じながら...
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