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パーツレビュー

2010年2月26日

siecle / ジェイロード TREC-ATX compact  

評価：
4
siecle / ジェイロード TREC-ATX compact
トレックATXのプレミアムモデルです。

オートマの変速ポイント制御コントロールできます。
かなり良い感じ。
セッテングはなかなか大変です。
私はダイヤル９時から１時の範囲で使用してます。
作動ポイントなどセットアップは整備手帳で…

追記
まずアクセルワイヤー遊び調整をしてから調整した方がよいです。現在はダイヤル１０時で使用中。
色々試して随時詳しく整備手帳にアップしてます。

追記
令和元年５月４日

再調整しました。
マフラー交換してから調整してなかった。

スーパーキャットでスロットル開閉角度１７%で。

エンジン暖気後にparkingでアイドルアップするから電装品やらを作動させず。

スーパーキャットのデジタルタコメーターとアナログタコメーターを見ながらアクセル踏んで回転数を徐々に上げて１９００～２０００回転で作動するように再調整しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/693647/car/590950/1656871/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/693647/car/590950/3697012/note.aspx

追記2024/5/4
ハイスパーク取り付けでoffにしてたトレック。
暇だから試したが…

エンジン始動時に稼働率ダイヤル回すとだめみたいだな…🤔

稼働率ダイヤル調整はエンジン停止後に調整して、エンジン始動し走ると不具合なくバンバン加速する😓
  • 本体は足元に。
    アクセル踏み込み時作動ポイントはこちらで調整します。
  • 2023/12/24
    ハイスパークイグニションと相性が悪くとりあえずoffに。
入手ルート実店舗（その他） ※ガレージサムライ
レビュー履歴最新 (2019/05/03)のレビューを見る
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