ウインドウレギュレーター交換 純正→マルハモータース製

【必要な工具】
プラスドライバー
10mm、14mm ソケットレンチ
トルクスネジ
電工ペンチ（一部配線作業あり）

まずは窓ガラスを外します。

1.
作業前に窓ガラスを所定の位置まで下げる。
赤マル部のガラスをレギュレーターに固定しているビスが緩められる位置まで下げる。
2.
青マル部のボルトを外す。
窓ガラスが上に行き過ぎないようにするストッパーが外れ、窓ガラスを上に引き抜くことが出来るようになる。
このストッパーは新品で手配しておくと良いです。

写真は窓ガラスが外れてませんが…
レギュレーターとガイドレールを外します。

1.
青マル部のボルトを緩める。
写真に写ってませんが、ドア下部のレールを止めてるボルトも外す。

2.
黄マル部のボルトを外す。
レギュレーターモーターを引き抜くスペース確保のために必要。

3.
赤マル部のドアハンドル部分を緩める。
ハーネスを固定しているグリップが外せません。

ドアハンドル裏のハーネスを固定しているクリップの様子。

レギュレーターやリア側のガラスガイドのレールはこのサービスホールから外します。

取り外したガラスの様子です。

単品が出るか調べてませんが、赤マル部のクリップも交換すると気持ち良さそう。

青マル部はリア側のレールを通るガイドローラー固定のネジ。
崩壊してましたので、写真には写っていません。
なおここのネジはトルクスネジのため、工具の用意を。

リア側のガイドレールです。
洗浄して内部にシリコングリスを薄く塗布しましょう。
量は交換用のレギュレーター付属のレールに塗布されている量を参考に。

さぁいよいよレギュレーターの取付！と、
盛り上がるところですが、マルハキットはボルトが組みついた状態なので忘れずに取り外しましょう。
（私は気付かずにドアの中に突っ込んでしまった）

下部にも漏れなくついてます。
あとは戻すだけです。

ビニールのスクリーンも戻すのを忘れないようにしましょう。
新品で1000円くらいなので、新品交換がおススメです。