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  9. ウインドウレギュレーター交換 純正→マルハモータース製 [かっぴー＠みんカラ]
軽いこと。単純であること。それが正義だと思ってる。
かっぴー＠みんカラの"Ｓリミテッド-ed" [マツダ ユーノスロードスター]
ウインドウレギュレーター交換 純正→マルハモータース製
2
写真は窓ガラスが外れてませんが…<br /> レギュレーターとガイドレールを外します。<br /> <br /> 1.<br /> 青マル部のボルトを緩める。<br /> 写真に写ってませんが、ドア下部のレールを止めてるボルトも外す。<br /> <br /> 2.<br /> 黄マル部のボルトを外す。<br /> レギュレーターモーターを引き抜くスペース確保のために必要。<br /> <br /> 3.<br /> 赤マル部のドアハンドル部分を緩める。<br /> ハーネスを固定しているグリップが外せません。
写真は窓ガラスが外れてませんが…
レギュレーターとガイドレールを外します。

1.
青マル部のボルトを緩める。
写真に写ってませんが、ドア下部のレールを止めてるボルトも外す。

2.
黄マル部のボルトを外す。
レギュレーターモーターを引き抜くスペース確保のために必要。

3.
赤マル部のドアハンドル部分を緩める。
ハーネスを固定しているグリップが外せません。
  • 【必要な工具】<br /> プラスドライバー<br /> 10mm、14mm ソケットレンチ<br /> トルクスネジ<br /> 電工ペンチ（一部配線作業あり）<br /> <br /> まずは窓ガラスを外します。<br /> <br /> 1.<br /> 作業前に窓ガラスを所定の位置まで下げる。<br /> 赤マル部のガラスをレギュレーターに固定しているビスが緩められる位置まで下げる。<br /> 2.<br /> 青マル部のボルトを外す。<br /> 窓ガラスが上に行き過ぎないようにするストッパーが外れ、窓ガラスを上に引き抜くことが出来るようになる。<br /> このストッパーは新品で手配しておくと良いです。
    1:【必要な工具】 プラスド ...
  • 写真は窓ガラスが外れてませんが…<br /> レギュレーターとガイドレールを外します。<br /> <br /> 1.<br /> 青マル部のボルトを緩める。<br /> 写真に写ってませんが、ドア下部のレールを止めてるボルトも外す。<br /> <br /> 2.<br /> 黄マル部のボルトを外す。<br /> レギュレーターモーターを引き抜くスペース確保のために必要。<br /> <br /> 3.<br /> 赤マル部のドアハンドル部分を緩める。<br /> ハーネスを固定しているグリップが外せません。
    2:写真は窓ガラスが外れてま ...
  • ドアハンドル裏のハーネスを固定しているクリップの様子。
    3:ドアハンドル裏のハーネス ...
  • レギュレーターやリア側のガラスガイドのレールはこのサービスホールから外します。
    4:レギュレーターやリア側の ...
  • 取り外したガラスの様子です。<br /> <br /> 単品が出るか調べてませんが、赤マル部のクリップも交換すると気持ち良さそう。<br /> <br /> 青マル部はリア側のレールを通るガイドローラー固定のネジ。<br /> 崩壊してましたので、写真には写っていません。<br /> なおここのネジはトルクスネジのため、工具の用意を。
    5:取り外したガラスの様子で ...
  • リア側のガイドレールです。<br /> 洗浄して内部にシリコングリスを薄く塗布しましょう。<br /> 量は交換用のレギュレーター付属のレールに塗布されている量を参考に。
    6:リア側のガイドレールです ...
  • さぁいよいよレギュレーターの取付！と、<br /> 盛り上がるところですが、マルハキットはボルトが組みついた状態なので忘れずに取り外しましょう。<br /> （私は気付かずにドアの中に突っ込んでしまった）
    7:さぁいよいよレギュレータ ...
  • 下部にも漏れなくついてます。<br /> あとは戻すだけです。<br /> <br /> ビニールのスクリーンも戻すのを忘れないようにしましょう。<br /> 新品で1000円くらいなので、新品交換がおススメです。
    8:下部にも漏れなくついてま ...
 
 
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作業DIY
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どーしよっかなー」
何シテル？   05/21 08:33
かっぴー＠みんカラです。よろしくお願いします。 忘れたと思っていたパスワードをPCが覚えてた！ これからぼちぼち更新します。 2016/4/12
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