ついにGIULIAに・・・！

先週木曜日夜に預けて金曜日夜に受領しました。総額7万弱也・・・。この時期手痛い出費です。

さて代車が全部使用中でないので、デモカーをお貸ししますと言われ「何を？」『ステルビィオはどうですか？』「え〜っ！？でかいよぉ〜？他は？」『う〜ん、じゃGIULIAでどうですか？』「はい、それをお借りします。」

外へ出るとでかい黒塗りの外車ガァ〜！てGIULIA SUPERでした。

以前Q.Vには試乗したけど、改めて動かし方をレクチャーしてもらいました。

あ〜面倒くさい。ラグジュアリーなのは慣れてないし苦手です、やっぱり。

恐る恐る夜の道を帰宅。当てたらやばいぞ、擦ったらやばいぞ、緊張する〜。

オールレザー電動シート。ナビはスマホ頼りでスマホを忘れたり紛失するとナビなしで走ることになりそうです。ハンドルヒーターがある車なんて初めてでちょっと感動。笑)

出勤前にあらめて見る。ホォ〜凄い迫力ですねぇ。やっぱデカイです。これは山へ行く気にはなりません。どちらかと言えばリゾート地のホテルがお似合いですね。

張り合うのはBMWの３シリーズらしいので迫力あるしカッコイイです。

でも普通の人はBMW買うでしょうね。

さてドライブフィールは？通勤に使っただけなので高速でどうだとかワインディングでどうだとかは分かりませんが、静かでジェントルな乗り心地で200馬力あるので重さの割には加速も悪くないし前が空いた時にガバッとアクセル開けると静かにブォンとキックダウンしてヒューッと加速。

会社へ到着。やっぱり幅も長さも大振りです。降りたら、社長とばったり出くわして『おぉ！ついに新しい車にしたのか。迫力あるねぇ！』「いいえ、代車です。ハハハ！」

副社長にも『高級車に変えたじゃないですか！』「いいえ、代車です。微笑」

帰りにMiToを受け取り運転。アバルトの代車の時は走らねぇ車だなぁ、遅いなぁ、ブレーキ効かんなぁが乗り換えての第一印象だったのですが・・・・「え？MiToの方が加速いいじゃん、早いじゃん、音もいいし。こっちの方が楽しいよ。」まぁあの高級感にはやられそうでしたが・・・。私には縁のない車です。もし買えるならGIULIETTAかな。でもマニュアルもうないし。

やっぱりMiToへ乗り続けようと思います。笑）