ブラックジャケットのブログ一覧

昼頃に受け取りに行って午後から慣し運転に出かけました。7年もセレに乗っていたので久しぶりのマニュアルにエンストこいてしまいました。こりゃあ、慣らすのは車じゃなくて人間から始めないと。（笑）　結局80km程走行して夕方帰宅しました。まだインプレなぞ書ける状態じゃありませんが、Dモードのステアリングはちょっと重すぎるかなぁ？というのが素直な印象です。それにしても混んでる道路は苦手です。
やっぱ早朝ドライブですかねぇ！今度の休みはもっと空いてるところへ行ってみようかな。

MiToにはCDチェンジャーがありません。モノグサな私は今までチェンジャーへ買ったアルバム入れっぱなし状態でしたが、今度はそうも行かなくなりました。iPodもそのままじゃ繋がらないし、幸いmp3プレーヤー機能付オーディオだと言うのでCD-Rを何年か振りに買ってお気に入りのアルバムでも作ろうかと奮闘中です。
やってみないと分かりませんがCD一枚に約10枚分のアルバムが入りそう。（チェンジャーと変わらないかも。）

私の性格上、ハマりやすいというか・・イタ車に乗ってるんだから音楽もイタリアで・・となる訳で、「ルチアーノ・パバロッティ」のテノールを147で聞いたらどうよ？・・てこれは凄く良いです。気分はほぼイタリア人。
ちなみに『誰も寝てはならぬ』を聞いても眠気はまったく取れません。当たり前ですが。
車から広がる世界観！いろいろ楽しまないとね！

諸手続きは滞りなく進行し、納車日は今月の30日（日）と相成りました。
今はまだ実感が全然湧きません。
明日は147を元のノーマル仕様に戻す予定です。余ったホイールやマフラー等はオークションに出そうかと思っています。来週一週間はノーマルのエンジン音を楽しみながら7年間12万キロの147を味わいたいと思います。

ホビーショーの帰りにMiToに対面したくてディーラーへ寄り道。（ついでに書類も作成しました。）
写真で見るより実物の方がはるかに良いですね。ミニグラマーなボディに惚れ直しました。（笑
ドアミラーのカバーはクロームメッキのにしようかと思っています。
車高も少し落としたいのですがマニエッティ・マレリ製のショート・スプリングはストロークするとギィギィ音が出るらしいのでパス。（本当は予算がないだけ。）