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ブラックジャケットのブログ一覧

2010年10月09日 イイね!

悩ましい選択と妄想

悩ましい選択と妄想sabelt取り付け代を支払いにディーラーへ。気になっていたアイバッハコイルの工賃を聞いてみました。比較対象としてTEZZOのスロコンの工賃も。部品代込みでアイバッハの方が諭吉1枚程高い。両方行きたいとこだけど・・ちょっと無理だなぁ。さぁどっちにする?(笑)冷静に考えてみました。サーキット走行して不満に思った点は何だったか?第一はコーナリング中の横Gに抗する術---->これは4点式ハーネスを装着したのでまずはOKとしましょう。第二はコーナリング時の大きなロール。もう少しでいいからロールを押さえたい。そして何より見てくれを良くしたい。仲間からミニバンと呼ばれたくな〜い!(笑)てことで「アイバッハ スプリング プロキット」を導入の線が色濃くなっています。今度のディレの合宿に間に合わせたいなぁ。
Posted at 2010/10/09 19:26:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | バージョンアップ | 日記
2010年10月02日 イイね!

妄想録

妄想録昼間ディーラーへ行ってサベルトの取付けを依頼して来ました。数日お預かりになってしまいMiToのいない週末になってしまいました。次回のサーキットフリー走行に向けてKAIZEN(改善)をしようと企み中です。アレやコレやと妄想を膨らませています。今のとこTEZZOのスロコンとエアインテークシステムが最有力候補かなぁ・・・他にもダウンサスとかマフラーとか・・こちらは予算不足で却下となりそうです。〜必殺仕分け人曰く〜
Posted at 2010/10/02 19:49:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | バージョンアップ | クルマ

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「Buone feste! http://cvw.jp/b/694346/44695586/
何シテル?   12/24 21:43
ブラックジャケットです。 2003年式147 2.0 セレから5月30日2010年式MiToに乗り換えました。 147より60kg軽く5馬力5kgmトルクプ...
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2010年5月30日めでたくMiToを受領しました。 2年経過しタイヤハウスの隙間が我慢 ...
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2003年新規登録車。 7年で走行12万キロ、あっという間でした。 路上立ち往生数回(少 ...
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