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ブラックジャケットのブログ一覧

2014年02月09日 イイね！

2014年　走り初め・・！？


2014年も2月に入りました。昨日からやっと運転に復活しました。
右撓骨遠位端骨折の為に一ヶ月以上運転が出来ませんでしたので
慶びもひとしおです。

田舎で車がない、運転出来ないのは本当に不便ですね。
遠くない将来老いぼれたらこんな生活になるのだろうなとふと思いました。
いやぁ、すっかり老けてしまいましたわ、こんなこと考えるなんて。
もっとも私は80過ぎても運転するつもりですがね・・・。(苦笑


まだ掌側にロッキングプレートが入ったままですし、リハビリ中で手首が健常者のようには動きません。ハンドルを左に切る時、右手で3時の位置から8時の位置辺りまでヒョイと切ると手首が痛いです。

そこで教習所で教わるようなクロスハンドルではなく送りハンドルで対応しています。日本の教習所では御法度な送りハンドルですが英国ではまったく逆のようですね。
小刻みに送り続けるというよりも12時と6時の位置を使います。


ハンドルを左に切る場合は、まず同時に右手を4時〜5時あたりに左手を8時〜7時あたりにずらします。
ハンドルの6時の位置で握った拳同士がくっ付く感じです。
そして右手を使って12時の位置までハンドルを回します。この時左手も右と同時に12時の位置まで滑らせて移動します。12時の位置で両拳がくっ付く感じです。今度は同じ12時にいる左手で6時あたりまで切ります。この時右手は同時に滑らせながら6時あたりまで移動します。つまり12時と6時の位置で両方の拳がぶつかり合う感じの動きです。左に切る場合右手で下側から送って左手で上側から下へ切るの連続になります。
慣れると何も考えなくて出来る様になります。



これは免許を取った若かりし頃に車好きの同級生に教わりました。
当時は重ステが標準だった時代でしたが乗用車はこれで充分回せました。
やったことない方にはお奨めしませんし、怪我をされてる方でもこれを使えば運転が大丈夫という訳ではありませんので、 あしからずご理解を。そしてこんなじゃサーキット走行は無理ですね当分は。


2月1日に洗車したのみですがボディが以外と綺麗だったので驚きました。
何より全然走行してなかったのでホイールが超綺麗！！(笑
ディスクは真っ赤に錆びていて駐車ブレーキ解除したらバキーン！と音が。


当地は日中の最高気温が11度だったようです。昨日と比べたら5度も高い。
雪も降らず雨のみでしたので温暖な気候というのでしょう。冬は西風が強いので冷えると体感温度は凄く下がります。よく北海道の人がここの方が寒いとか言うそうですが。ほんまかいな？？


ひと月程度ならバッテリーが特別弱ってなければエンジンかからない等の不具合はないみたいですね。
ひと月歩行者の立場になってみて改めて
・信号のない横断歩道で停止する車の少ないこと。
・右左折時に横断する歩行者を無視して走る車の多いこと。
・歩行者の脇を徐行しないですれすれで平気で走る車の多いこと。
痛感しましたので運転は充分に気を使って運転しました。これからも忘れずにですね。

もちろんDモードでその素晴らしい加速感やアルファらしい音も楽しみましたよ。(笑
時と場所をよく吟味してですけどね。
しばらくロードに乗れないのがちょっと悔しいですが、リハビリに励んで一日も早く復帰する所存です。運動不足（血糖値コントロール）はウォーキングか踏み台昇降で補おうと考えています。
最後まで読んでいただきありがとうございました。
詳しい状況は下のリンク先のブログに記してあります。
気が向いたらご覧になってください。

Posted at 2014/02/09 20:39:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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