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buenosdiasの"Buenosdias_CX-5 KF" [マツダ CX-5]

整備手帳

作業日:2018年9月1日

Admiration CX-5 KF サイドステップ Belta HALF TYPE 未塗装の塗装作

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
やっとせそくりが貯まり、サイドステップを購入しました。

今回の費用

・ウレタン 塗料 クリアー:\2,056+送料
・マツダ25D 塗料 3コート:\4,200+送料
・1液プラサフ/グレー(希釈済)1kg:\1,900
・【シリコンオフ 1L】:\1,210
・【洗浄用シンナー 2L】::\1,375
・エスコ 120x65mmサンドペーパーホルダー(ラバー製) EA366E :\582
・防塵マスクセット:\1,300
・サンダー用 サンディングディスク:\1,260
・重力式エアースプレーガン口径1.5mm400ccF-75:\1,300
・CX-5 KF系 Belta サイドステップ FRP製未塗装(オートバックス経由):\58,000

合計:73,183でした。
正規の塗装済が86,032円なので、13,000円オフでした。
2
まずは、プラサフ塗装が完了し、#800,#1200,#2000で削りました。
作業は先週に完了させています。
3
続いて、ベースカラーの塗装です。(0.5Kg立ったので、ぎりぎり、3回上塗りしました。)
4
それから、少し置いて、パールカラー塗装です。これも0.5Kgなのですが、3回上塗りです。実車と比べると、あと1回以上、上塗りしたいですね。
つまり、0.5Kgは足りないかも?
5
最後に、あまり時間を空けないで、クリアー塗装です。そして時間を置きながら3回上塗りしか出来ませんでした。
クリアーは、5回は上塗りしたかったので、足りません。仕方がないので、家にあったウレタンクリアースプレーで4,5回を行いました。

どうにか、塗装は完成です。写真は、3回は終わったところです。薄いですよね。
後は、一週間置いて、削り作業です。来週には取り付けたいですね。

それでは、次回は取り付けです。

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この記事へのコメント

2018年9月2日 8:25
すごいですね!
ここまで本格的な塗装が出来るのは、
楽しそうで羨ましいです!

自分のマシングレー 46Gは、スプレー缶でもラインナップ無いし、調合缶でも取り扱いないので、ヤフオクとかで売ってる希釈済み塗料使うしかなくて、ハードル高すぎです(T . T)

いつかbuenosdiasさんみたいに、
自家塗装出来るようになりたいです。
コメントへの返答
2018年9月2日 9:26
バカラック さん

コメントありがとうございます。

以前、当方もソウルレッドクリスタルメタリックでしたので、スプレー缶のラインナップ無いし、焦り察します。

今回、スプレーガンの塗装は、初めてのキャレンジですが、Youtubeなどでやり方を研究し、思っていた以上に簡単にできることがわかりました。
ただ、今回の様に割と大きな物を塗装するときは、室内でないと難しいと思います。

ですので、環境と道具があれば、技術的な面は、思っているほど難しくないですよ。
普通にスプレー缶の感覚でできると思いますよ。

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