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愛車一覧

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マツダ フレアクロスオーバー  

イイね!
マツダ フレアクロスオーバー
DJ3FSデミオから乗り換えました。 初めて所有する軽自動車です。 納車当日に峠まで行って慣らし運転して走りも満足。買ってよかった~(^^) 2022.12.10 契約 2023.03.16 車検証交付される 2023.03.18 ディーラーに現車到着 2023.04.01 納車 オドメーター9 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年12月11日

グラディウスⅢ (スズキ グラディウス650)  

イイね!
スズキ グラディウス650
前車グラディウスⅡのページを参照。 2022年7月10日にもらい事故を食らい、相手方の保険支払額40万円に対し修理見積が75万円。 中古車を買った方が自己負担が安いことになったので買い替えを決意しました。 バイクがない間、650ccツインのレンタルバイクを借りてみたらゆとりの動力性能を実感したこと ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年08月14日

グラディウスⅡ (スズキ グラディウス400 ABS)  

イイね!
スズキ グラディウス400 ABS
前車グラディウスⅠのページを参照。 2021年7月4日、自分のDIYの失敗でエンジンを故障させてしまいました。 7月10日、名古屋に同じカラーのグラディウスが見つかり札幌へ回送。7月18日実車を確認の上、本契約しました。 色は絶対!!2011年と2012年のイヤーモデルにしかなかったパールビガーブ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月18日

グラディウスⅠ (スズキ グラディウス400 ABS)  

イイね!
スズキ グラディウス400 ABS
2014年春、大型二輪免許取得のため自動車学校で早朝教習を受ける傍らでSRX250の後釜の中古バイクを探す中で、大型バイクはどれも予算オーバーで、とりあえず1年だけでもと考え同年5月にCB400SF(NC31)を購入。翌月スズキの試乗会で初めて出会ったのがコレ。名前も知らない車種でした。 翌201 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月02日

Great DJ (マツダ デミオ)  

イイね!
マツダ デミオ
マイカーはデミオ一筋。 どうしてもマニュアル車に戻りたくてフルモデルチェンジと同時に13Sに乗り換えました。初めての新車です。 オプションはCD+DVDのみ。オートエアコンもLEDヘッドランプもアドバンストキーレスエントリーもありません。ナビゲーションSDカードさえ不要。 車輌本体+メーカーオ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月18日

ホンダ CB400SF Ver.S  

イイね!
ホンダ CB400SF Ver.S
2014年春、大型二輪免許の教習期間中に大型車を探したのですが予算に見合うものが見つからず、とりあえず1年間400ccで過ごしてみることとし、だったら大型免許を取得する前に今すぐ買ってしまえ!ということで夢に見たCB400SFが手ごろな値段で出てきたので買ってしまいました。 2016年9月、走 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月04日

ヤマハ SRX250  

イイね!
ヤマハ SRX250
友人の薦めで買ってしまいました。免許だけ持っていてもアレなので。これからのツーリングライフが愉しみです。 納車時の走行距離:30,776km 2014.8.23 薦めてくれた友人へ受け継がれました。 納車からの走行距離は3,998kmでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月14日

マツダ デミオ  

イイね!
マツダ デミオ
大学卒業前にアパートを決めに来た際、ディーラーに駆け込んで「デミオ下さい!」とお願いした末に出会いました。 1998年式の中期の5速マニュアルでした。3速オートマじゃなくてよかった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月15日

マツダ デミオ  

イイね!
マツダ デミオ
まさか最上級グレードのSPORTに乗ることになるとは。 ツーリングパッケージ+ユースフルパッケージ+フルオートエアコンが付いています。至れり尽くせり。 唯一自動化されて後悔しているのがAT車を選んでしまったこと。DWと別れてからマニュアル車が好きだったことに気づいたのでした。マニュアルモード付 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月15日

その他 今日の乗り物  

イイね!
その他 今日の乗り物
ハイドラを愉しむために用意しました。 公共交通機関や、デミオ以外に運転した車などでの移動に使います。
 
所有形態:その他
2015年12月29日

クルマレビュー一覧

ホンダ NX400

レビュー
ゆったり走りたい志向の方には満足の行くチョイスになるのではなかろうか。
2025年10月13日

スズキ Vストローム SX

レビュー
下道メインの長距離ツーリングのために最適化された車種であると理解した。 日本一周や北海道一周の心強い友となることだろう。
2025年05月11日

トライアンフ タイガースポーツ660

レビュー
600~700ccクラスでは直接対決となるのはヴェルシス650だけかもしれない。 刺激が強いエンジンはタイガースポーツ660の方なのでトライアンフを選ぶことに抵抗がなければ買ってよしだと思う。 但し1日じっくりレンタルして短所も全部受け入れてからの方がいいだろう。
2024年07月27日

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2025年07月14日 10:02 - 17:43、
427.04 Km 6 時間 29 分、
2ハイタッチ、バッジ48個を獲得、テリトリーポイント440pt.を獲得」
何シテル?   07/14 17:43
エンジンが付いた乗り物には幼児の頃から数えて35年以上のマニアです。 2013年からはオートバイにも開眼し、現在はフレアクロスオーバーとグラディウスで自由気ま...

ハイタッチ!drive

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[スズキ ハスラー] アルパインDAF11Z取付完了 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/04 17:01:36
[スズキ ハスラー] フェイスチェンジしてみました 
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2023/12/17 20:15:42
フロントバンパー取り外し 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/12/10 18:33:06

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前車グラディウスⅠのページを参照。 2021年7月4日、自分のDIYの失敗でエンジンを故 ...
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2014年春、大型二輪免許取得のため自動車学校で早朝教習を受ける傍らでSRX250の後釜 ...
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