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「人にすすめられるか」といったらこの車はお勧めできません。本当に好きな人でなければ、すぐにいやになってしまうと思います。オーナーだった私も気分が乗らな - アルピーヌ
マイカー
「人にすすめられるか」といったらこの車はお勧めで…
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kyoichi-turbo
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ルノー / アルピーヌ
V6ターボ (1990年) -
- レビュー日：2010年4月3日
おすすめ度： 3
- 満足している点
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この車の魅力はまずそのスタイルにあると思います。FRP製の地を這うような低い車体に流麗なボディライン。斜め後ろから見たときののヒップラインの美しさには抗うことができません。
そしてエンジンは、古典的なドッカンターボで非常に刺激的です。またパワステの無いダイレクトなハンドリング、小気味よくきまるシフト、そしてRRならではのブレーキング時のバランスの良さ。
インテリアではシートの出来は秀逸です。ホールド性がよく長時間乗っても疲れの少ない非常によくできたものでした。
乗り込むときも特別です。はじめての人では開けられないであろうノブの無いドアをあけ、そしてその低い車体ゆえにシートに腰掛けてから足を引き入れます。その先に広がる視界はスーパーカーのものです。わたしにとってとても魅力的な車でした。 - 不満な点
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一般的にいったら不満な点だらけの車だと思います。
ダイレクトな操舵感との引き換えに、すえきりでは非常に重いステアリング。渋滞では足がつりそうになる重いクラッチ。切れないハンドル角。限界を超えたときのどこに行くかわからない操縦性。絶望的な斜め後ろの視界。夏場のオーバーヒートの心配。価格に見合っていないプラスティッキーなインテリア。そして２５５/４５－１５という選択肢の限られるタイヤサイズ等、数えたらキリがありません。
それでも乗りたいと思わせる魅力がこの車にはありました。 - 総評
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「人にすすめられるか」といったらこの車はお勧めできません。本当に好きな人でなければ、すぐにいやになってしまうと思います。オーナーだった私も気分が乗らない日は運転しませんでした。
この車の魅力を理解して不満点を許せる人で無いとオーナーには向いていないと思います。
おすすめポイント
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スタイル |
スポーティ、キュート、お洒落、品がある、個性的 |
|---|---|
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ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい、乗り心地がいい |
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