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TERU!の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2017年1月4日

2017.01. シフトブーツ交換、もういっこ作業挫折。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1


大技は2016年でぜんぶ片付けたものですから
これからは小技ばかり続くと思いますが
突然やらかすので、それは希望的観測。

新品の純正シフトブーツが余っていたので
交換してみました。












2
交換前の社外品。
いやまあ、これでも劣化少ないほうだと思いますけど
どうしても折れた部分から穴が開くのですよね。

コンクールコンディションには興味ないけど
薄汚れた内外装ってのも許せない。

サイドブレーキレバーとコンソールのカーボン調シートは
敢えてパターン逆向きです。
見る角度によって揃っていなく見えるよりは、いっそのこと反対のが潔い。
3
どうしてー、新品がふたつあるー。

あれー。妹分から車体買ったときに
シフトブーツもついてきたんだっけ?
某みん友さんの代理で発注かけた時に
自分のも買ったのはいっこ。

んー。まあ消耗品だ。ストックしておくべ。
先代ンときに13年で3回交換したです。
4
挫折した作業は…
去年じゅくちょから前期のエアコン吹き出し口をかっぱらったの
中央にノブがついている奴。
後期はそこノブなくて樹脂射出成型時の痕が
うっすらあって、気にする奴居ないとでも思ったか。

交換してみようと思うのですが、爪が異様にでかい。外れん。

押したら親指の先が割れた。痛ぇ。もうやだ。
誰かランチおごるから外してくれ。

イイね!0件




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この記事へのコメント

2017年1月5日 13:29
吹き出し具は爪ゴツいんだよなぁ(^^;;
俺はダッシュボード脱着時に同時作業したから楽勝だったけど(笑)
コメントへの返答
2017年1月5日 17:49
外しにくいのは知ってたけど
ダッシュ移植したときに現物見て
絶句したよね…

そんとき一緒にやってもらえば良かったが
後の祭り…苦笑。

またやる気になるのは、いつのことやら
わははっ☆

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