LED仕込み。　（ウィンカーとリトラの小加工）

イベント用の光りモノです。
フロントとサイドのウィンカーをマーカー化。
リトラの隙間から覗くヘッドも淡く光らせて。

180SXに限りませんが、ボンネットとバンパー
リトラ、フェンダー、ボディ各部のチリが
きちんと揃っていると、それだけで引き締まって見えます。
特に180SXはバンパー、リトラのチリが合っていない個体の多いこと。
重箱の隅を突きまくる性格でしてね（苦笑）


あとラインLEDでつぶつぶ並べるの皆さんされるようですが
私はアレあんまし好きでないから（個人的主観です）
レンズ内に仕込んで、純正＋αな感じになるよう。
手間はかかりますが、その分地味に仕上がります（笑）

その他灯火類の基準に収まります。
ヘッドはそれ自体に仕込んで光っているわけではなく
間接照明が反射しているだけね。

フォグ四灯はプログラム変更で、同時点灯可否を
公道、それ以外で切り替えます。

先代の時は砲弾型LEDを個々に防水、配線してカオスになり
裏側とはいえ、みっともなくて嫌になり。

サイドマーカーとヘッド間接照明は先代同様の仕込みだったので
全塗装完了後わりとすぐに施工したのですが
今回Fウィンカーもキレイに仕込む方法を思いついたので
いつもの適当DIYです。

180SXはバンパーとリトラ蓋の間にスリットがあるの純正デフォルトでして
リトラクローズ状態でも、ほんの少しヘッドライトが覗いています。

ここに防水LEDテープを仕込めば、ね。
ヘッドランプレンズ自体は無加工です。

余裕ゼロでケーブル引くと、あとでリレーや灯体が故障した際に
すんげえ外すの面倒なことになるから、ある程度遊びが必要。

・バンパー内LED化大型ドライビングランプ
・バンパー下HID化小型フォグランプ（ウィングライト代わり）
・セキュリティ、センサーの内幾つか
・ポジションランプ内50WLED（二系統うちひとつはサーキット用）
・ヘッドランプ間接照明LED
・フロント/サイドウィンカー兼用LEDマーカー
こんだけの配線とリレー、バラストなど仕込むと
そらもお、臓物みたいになりますわ。

それでも頑張ってキレイに仕込むのですけど
やはり見えると興醒めですので、ね。

コアサポートと共にカーボン調シートでデコレートした
ラジエータクーリングパネルで隠します。

ちなみによく「ここまでやってラジエータはノーマル？」って
訊かれるのですけど、その通りです。

先代は銅三層入れてたけど、夏は良くても冬は完全にオーバークール。
こいつは風の抜け方よく考えて作ったのと
そもそもターボとは発熱量が違いますから
夏場のサーキット連続走行や渋滞でも95℃程度
どうやってもそれ以上上がりません。
オールシーズン快適に使えます。

これはFウィンカー部分マーカーとHIDフォグは非点灯状態ですが

180SXのくせにラリーのナイトステージにでも出る気か？
ってな面構えでございます。

都心は夜中でもそこそこ明るいけど、夜の峠道やカミさん実家そばなんか
自分のライトだけが頼りなので、ね。

あと先代でやって、これでやっていない光りモノは
ルーフエンドのブルーマーカーなのですが
とっくに販売されていない商品を加工…モノは予備があるのですけど
さっすが安物。ケースが紫外線で黄変するから、どうしようか思案。
なんかまた思いついたら、小技でも仕込もうかなって程度です。