革張り加工センターコンソール蓋、新調。

180SXって高級車ではないから、樹脂剥き出しで
センターコンソールの蓋が安っぽいし傷つきやすい。
DIYで地味に革張り加工しているのですが、新調しました。

私が加工したの、初期ロット持っている友人たち
まだキレイかな？劣化あったら再加工します。

ウチの、前回加工したのは2013年だった。
合成皮革使っています。本革は使ったことがない。
丈夫ですけど、先代全損大破時に腕時計か何かが当たった？
小傷が気になっておりましてね。
ちょうど仕事で適当なのが入手できたものですから（革張り椅子の）
公私混同ですけど端材でやり直してみよー


本革シートとか大嫌いなのですよ。
年数経っても良好な状態保っているの、本当に少ないし
程度維持するにはメンテナンス大変だし。
ひび割れ、色褪せ、そんな本革シートは貧乏くさい。
ファブリックシートのほうが好き。

…脱線した。

部屋で部品をDIY加工するときって、大抵フローリングに胡坐かいて
養生もせずに始めてしまう。

まあ、床に傷つけたら自分でリペアするだけですけど。
某友人が酔って新築マンションのフローリング傷つけ凹ませたの
退去時に不動産屋バレないよう修理したのは私だ。

で、今回のが素材厚みある、裏で接着固定。
ここまではバカでも出来ます。表面しわ寄らずに
勿論切らずにエッジを処理するのが、この加工重要ポイント。

これをね、キレイに始末つけるのですよ。

てかさ、最近のクルマってセンターコンソール蓋がなくて
カップホルダーとか剥き出しのもあるよね。
高級車は流石にないと思うけど、例えば86BRZ級でも。

モノが見えるの生活感溢れるのNGでして
蓋のないセンターコンソールは苦手です。

右は剥がしたの、お役御免。
左はエッジ処理までやって、裏蓋取付までやったの。

この手の加工する方なら、どうやったかは自明の理でしょう。

あちこち色々DIYしますけど
素人っぽさが残る加工は個人的にあり得ないので
無駄にクオリティを追求してしまうバカです。

はい、裏側エッジ処理も完璧ね。
あと本革シートのところでも触れましたが
永く乗りたいと思っているので、耐久性だいじ。

すぐみすぼらしくなるような加工はご法度です。

なるべくセンターコンソール本体の樹脂と
違和感を生じさせないよう、シボの具合などは今回も揃えたつもり。

これ見よがしに、ド派手な内外装で攻めるのも勝手だし
私は地味に、ひたすら地味に。

でも妹分が綺麗に乗ってた180SXをサイボーグ化して
元の素材良さを生かし、全体的にブラッシュアップ

カスタマイズやり尽くしたとか、このクルマで全てやったとか
それも個人の自由ですけどね、私は果てなどない。

最新のデバイスを投入することもあれば
昔からの流儀にこだわる部分もある。

そう、既に全身サイボーグ状態ですが
DIYやショップで、ブレインユニットや各種制御系、
エンジン内部から足、駆動系まで本当に全て自由に弄ることが出来る。

今時のクルマを否定する気もないですけど
こんな面白いの、飽きるわけがない（笑）







クリアできそうに見えてクリアできないゲームと
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どちらがよいゲームか、言うまでもない。
その間の微妙な均衡点を探し出し、プレイヤーの動機を維持するため
レベルアップし続ける。それが私たちの仕事だ。



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