• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 日産
    4. >
  4. 180SX
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. サスペンション関連
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. NISMO パワーブレースシステム2装備 [TERU！]
TERU！の愛車 [日産 180SX]
NISMO パワーブレースシステム2装備
5
昼寝（おい）<br /> 最近ホント疲れやすい、すぐ眠くなる。<br /> <br /> <br /> で、仕事場のラタンソファで横になってたら龍太郎がきて。<br /> 腹の上に乗るのは構わんが（3kgちょっとでもずっとは重い）<br /> <br /> 前脚ふにふに、そこは俺のみぞおちだ痛ぇよ。
昼寝（おい）
最近ホント疲れやすい、すぐ眠くなる。


で、仕事場のラタンソファで横になってたら龍太郎がきて。
腹の上に乗るのは構わんが（3kgちょっとでもずっとは重い）

前脚ふにふに、そこは俺のみぞおちだ痛ぇよ。
  • <br /> <br /> 先代180SXでやってて、こいつでやってなかった数少ない奴。<br /> サイボーグ並み全身強化骨格ですから、こいつも躊躇なく投入。<br /> <br /> ハンドリング、ブレーキ時の安定性、やはり違います。<br /> <br /> 先代のときは自信がなくショップに取付を依頼。<br /> 今回はぼちぼち、DIYやってみるべ。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br />
    1: 先代180SXでやっ ...
  • いやあ、やらねばと思いつつ2年経ってたです。<br /> 色々脱着するのが面倒だし、自分で出来るかなぁって。<br /> ずっと先送りしてたけど、やる気になったらと<br /> まずはモノを仕入れておこう、あとは来年仕事が暇なときに…<br /> <br /> そんな真似ができるわけもなく<br /> この年末忙しいのに仕事早めにやっつけて<br /> 日暮れ寒くなるまでの勝負と（ジャンキーなのは自覚している）
    2:いやあ、やらねばと思いつ ...
  • 皆さん固いと悪戦苦闘されているの多く拝見してたので<br /> 覚悟を決めて挑んだテンションロッドは、緩みは皆無ながらも<br /> あっさりと外れました。<br /> <br /> ぶっ叩いても惜しくないレンチと玄能まで用意したのに（笑）
    3:皆さん固いと悪戦苦闘され ...
  • 純正ブラケットは外して確認したところ<br /> ほんの少しですが歪み始まっておりました。<br /> んー、やはりニスモさんが強化品出している意味はあるのか。<br /> <br /> サーキットでガンガン戦闘機動するから、まあ必要ってことで。
    4:純正ブラケットは外して確 ...
  • 昼寝（おい）<br /> 最近ホント疲れやすい、すぐ眠くなる。<br /> <br /> <br /> で、仕事場のラタンソファで横になってたら龍太郎がきて。<br /> 腹の上に乗るのは構わんが（3kgちょっとでもずっとは重い）<br /> <br /> 前脚ふにふに、そこは俺のみぞおちだ痛ぇよ。
    5:昼寝（おい） 最近ホント ...
  • 万が一にも作業ミスがあったら死んじゃうぞって箇所ですから<br /> 確実に。そして試運転も念入りに。<br /> <br /> 思ったよりも簡単でした。<br /> <br /> 同時にやれば楽なラジエータロワホース交換は見なかったことに。<br /> <br /> 牽引フック周りの塗膜が薄いところ<br /> 少しだけ錆を認めたので落としてマットブラックで塗装。<br /> テンションロッドは軽く清掃、ピロは出来る限りのケアをして。<br /> あとお手製のアンパネ脱着と修繕、オイルパンガードの掃除など<br /> そっちのほうが余程手間でしたわー
    6:万が一にも作業ミスがあっ ...
  • ここまでは明るいうちに出来た。<br /> 自分でもやる気スイッチがいつ入るか分からん（苦笑）<br /> <br /> このあと日暮れ（カーポートは照明完備だけど暗いものは暗い）<br /> オイルパンガードとアンダーパネルを装備して<br /> テスト走行、ハンドリング良好<br /> ブレーキフィール、上々。<br /> <br /> クルマライフ、エンドレス。
    7:ここまでは明るいうちに出 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年12月22日
   

プロフィール

「アフタヌーンティー、レ セゾン、友人プラド、群馬テレビ～ http://cvw.jp/b/696366/48921438/」
何シテル？   02/09 23:08
エンジンパワーの違いが、 戦力の決定的差ではないということを …教えてやる！ 妻なんて飾りです、 偉い人にはそれが分からんのです！ ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

日産 180SX 日産 180SX
二代目NAフルチューン、DANDY仕様です。 元々は妹分が駆っていた個体。 私が前 ...
日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ
クルマ道楽やりたい放題の人生。 1台くらい最新鋭機、でもおそらく最後の ピュアエンジ ...
トヨタ クラウン トヨタ クラウン
実父の形見になってしまいました。 新車からずっと、2025年現在走行62000km 後 ...
トヨタ スープラ トヨタ スープラ
義父が新車から乗っていた個体。 激レアグレード、3.0GT ターボSです。 25年 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation