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TERU!の愛車 [日産 180SX]
ブローバイ他ホースバンド換装。
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SRMTで客寄せパンダやってた時に<br />
スパイラルチューブをコルゲートチューブに置き換えたり<br />
ホースバンドの変更や向き揃えたりってのに<br />
気付いて感心していた方がいらしたけど<br />
まだまだやるべき事が山のようにある。<br />
<br />
手を加え続けていくと、ごちゃごちゃデコレーションケーキに<br />
なる危険はいつも考えているけど、結局は我流。<br />
<br />
エンジンルームの手直しやクルマの腹下に潜っての作業は<br />
肩や腰が痛くなるので、もうそろそろつらい。<br />
情けねー
SRMTで客寄せパンダやってた時に
スパイラルチューブをコルゲートチューブに置き換えたり
ホースバンドの変更や向き揃えたりってのに
気付いて感心していた方がいらしたけど
まだまだやるべき事が山のようにある。

手を加え続けていくと、ごちゃごちゃデコレーションケーキに
なる危険はいつも考えているけど、結局は我流。

エンジンルームの手直しやクルマの腹下に潜っての作業は
肩や腰が痛くなるので、もうそろそろつらい。
情けねー
カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2020年12月04日

プロフィール

「初音レーシング&メガネ走行会 2026夏。 http://cvw.jp/b/696366/49271530/
何シテル?   08/27 22:34
エンジンパワーの違いが、 戦力の決定的差ではないということを …教えてやる! 妻なんて飾りです、 偉い人にはそれが分からんのです! ...
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