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TERU!の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2012年6月8日

バイザーホルダー流用

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前、他車種のサンバイザーを流用。
当然ですがホルダーも違うので、発注しました。

というわけで、TOYOTA純正部品です(笑

左の180SX純正は、樹脂のしなり?だけで脱着。
右のTOYOTA純正は、キャッチが可動式。
カチッと軽く、しっかり感触があり保持します。

流石、こんなところにも車格差が。
2
これでようやく、バイザー流用完成です。

こんな内装部品、頼む奴少ないのかな。
バックオーダーで2週間くらいかかりました。

ちなみにバイザー本体、ホルダー共に
180SXのネジ穴には、全然合いません。
フレームに穴あけする覚悟があるなら
…どうぞ。

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