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TERU!の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2014年7月10日

180SXお約束の、フェンダー内配線保護ほか

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先日のFSWショート、A-1の右コーナーで
ほぼフルボトムしたときに
勝手にワイパーが動きました。

と思ってたけど、レバーも動いたか
記憶が定かでない(パイロット失格)

んー。

三河屋さんとこ運動会でも
インナーフェンダー擦りまくりだったので
お約束のフェンダー内配線ダイジョウブ?
急に不安なりました。
2
本日の東京地方は嵐の前。

台風接近で仕事延期したくせに
晴れていたので、バラします
(仕事しろってば)

ローダウン対応ジャッキなら余裕ですが
いまひとつ耐久性が信頼おけないので
普通のジャッキを使っています。

数ミリ高さ足りないんだよね。

貧乏な私はアストロなんちゃらのスロープとか
(FSWで使っている人いっぱい見た)
買えないので、取引先で手に入れた
2×4の6フィートを半分にして…情けない。
3
インナーフェンダーをさくさく外して~

…何ィ?  無傷ではないか。
4
やっぱり無傷。

症状もその後再現できないので
ワイパー勝手に動いたのは
なかった事にします(ぇ
5
でも、まあ、せっかくですから

t0.5のステンレス板で保護してみました。
深刻な錆はありませんでしたが
塗膜が擦れて表面錆が浮いている箇所アリ。

黒錆転換塗料を適当に塗っておき
どうせならとスポット溶接の間に
かっちり打っておきました。

溶接機も持っていますが
私フェンダーが外せないんです(涙)
6
突起なっている部分をカットした
インナーフェンダーを取り付けておしまい。

プッシュリベットも新品にしてみました。

助手席側も同様に。 午前で作業終了。

(ネムイ)

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この記事へのコメント

2014年7月10日 16:56
良い仕事してますね~
手際も内容も素晴らしいです。


でもね。。。



ちゃんと本来の仕事をしなさい!(爆)
コメントへの返答
2014年7月10日 22:29
いえいえ、実際ンところ
思いつきで行動しているので

これが正しいのか
手際が良いのか悪いのか

まあ自分ルール炸裂ということで(^^)



えー、 仕事やだー

(駄々っ子かよ)


明日から週明けまで、
仕事溜めてしまったようなので
がんばってみますw
(他人事みたいなこの態度)


とりあえず明日はルームエアコンバラシテ
明後日は樹の上~、屋根の上~♪

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