• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 日産
    4. >
  4. 180SX
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 内装
    7. >
  7. その他
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. 運転席メーター廻りリフレッシュ。 [TERU！]
TERU！の愛車 [日産 180SX]
運転席メーター廻りリフレッシュ。
3
メーター球交換。電球です。<br /> LEDはムラになるし、変に青っぽくなるのと<br /> DefiのBFメーターと色味をあわせるので…<br /> <br /> でも純正のはさすがに暗いので<br /> 某二輪用のメーター球流用にて照度アップ。<br /> 裏の配線もマージンとりましょう。<br /> <br /> 電球は数年経つと黒ずんで暗くなる（泣）<br /> こんなこともあろうかと、ストックしていた奴。<br /> <br /> DIYでパネルをシルバー化しているので<br /> （Defiメーターリングとイメージ統一したかった）<br /> 透明プラカバーとあたる部分が剥げていますが<br /> ここは画像４のカバーで隠れるので<br /> 問題ナシです。<br /> <br /> トリップメーターリセットスイッチ？とか<br /> 隙間からどうしても入る細かいチリや<br /> パネル内側の汚れも清掃しました。
メーター球交換。電球です。
LEDはムラになるし、変に青っぽくなるのと
DefiのBFメーターと色味をあわせるので…

でも純正のはさすがに暗いので
某二輪用のメーター球流用にて照度アップ。
裏の配線もマージンとりましょう。

電球は数年経つと黒ずんで暗くなる（泣）
こんなこともあろうかと、ストックしていた奴。

DIYでパネルをシルバー化しているので
（Defiメーターリングとイメージ統一したかった）
透明プラカバーとあたる部分が剥げていますが
ここは画像４のカバーで隠れるので
問題ナシです。

トリップメーターリセットスイッチ？とか
隙間からどうしても入る細かいチリや
パネル内側の汚れも清掃しました。
  • ふと気になって。<br /> そういうのを放置すると、<br /> 愛車がみすぼらしくなります。<br /> <br /> <br /> ・運転席ダッシュ下配線整理<br /> ・ステアリングコラムカバー剥離、再塗装<br /> ・メーター内清掃、メーター球交換<br /> ・メーター廻りパネルをピアノブラック化<br /> ・ステアリングセンターをアダプター修正<br /> 　（トー調整まで誤魔化していた）<br /> ・Defiのマルチリンクディスプレイ分解清掃<br /> ・エアコン吹出口ダクト内清掃<br /> <br /> <br /> ２日間、正味３時間ほどのメンテナンスです。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br />
    1:ふと気になって。 そうい ...
  • いや、最初は仕事終って<br /> 日暮れまで時間があるから<br /> ボススペーサーんとこで誤魔化してた<br /> ステアリングセンターのを矯正して<br /> <br /> あとは洗車でもするかぁ。って思ってたけど<br /> なんかいろいろ気になっていたところが<br /> 一気に不満なって、バラし始めるの図。<br /> やる気になるまでが大変（笑）<br /> <br /> コラムカバー裏側はリンクディスプレイ装備で<br /> 共振したので制振材べたぁ～っと貼ったです。
    2:いや、最初は仕事終って ...
  • メーター球交換。電球です。<br /> LEDはムラになるし、変に青っぽくなるのと<br /> DefiのBFメーターと色味をあわせるので…<br /> <br /> でも純正のはさすがに暗いので<br /> 某二輪用のメーター球流用にて照度アップ。<br /> 裏の配線もマージンとりましょう。<br /> <br /> 電球は数年経つと黒ずんで暗くなる（泣）<br /> こんなこともあろうかと、ストックしていた奴。<br /> <br /> DIYでパネルをシルバー化しているので<br /> （Defiメーターリングとイメージ統一したかった）<br /> 透明プラカバーとあたる部分が剥げていますが<br /> ここは画像４のカバーで隠れるので<br /> 問題ナシです。<br /> <br /> トリップメーターリセットスイッチ？とか<br /> 隙間からどうしても入る細かいチリや<br /> パネル内側の汚れも清掃しました。
    3:メーター球交換。電球です ...
  • キレイキレイにはこだわりますけど<br /> 純正状態維持にはこだわりません。<br /> このへんは正解ないですね。<br /> <br /> 掃除し続けて、なんかぼやけてきたので<br /> ピアノブラック調にしてみました。<br /> 吹出口とスイッチ廻りを磨きまくり。<br /> メーターバイザー内側なるところは<br /> マットブラック仕上げです。<br /> （余計な反射なるから）<br /> <br /> <br /> ミサイルシュート用みたいなトグルスイッチは<br /> リアフォグ点灯用。隣の穴はインジケーター用。<br /> <br /> さらに隣の穴はDefiリンクディスプレイの<br /> ハーネスを通すための。<br /> 内外装、配線隠すためなら容赦なく穴あけ。<br /> …本末転倒？それが私のスタイルです。
    4:キレイキレイにはこだわり ...
  • 昨夜はココでタイムアップ。<br /> 夜中に弄っていると変質者扱いですし<br /> ご近所さんと上手くやってゆくには、ね。<br /> <br /> とかいいつつ、雪予報スタッドレス装備とかは<br /> 夜中にやる場合も（あはっ）<br /> <br /> コラムカバーは翌日の仕事後に。<br /> <br /> デジカメ撮影で明るくなっていますが<br /> 足元照明ホントはもっと落ち着いた感じです。
    5:昨夜はココでタイムアップ ...
  • 180SX買ったばかりの頃、<br /> パネル外す手順分からず傷つけて<br /> 仕方なく塗装仕上げしたコラムカバー。<br /> <br /> <br /> へたっぴだったので、剥離・再塗装。<br /> カーボン調も味があると思います。<br /> 私も差し色代わりに使いますが<br /> あんましあちこちやると煩いので<br /> （あくまでも私の美的感覚）<br /> <br /> ここやオーディオ廻りはマットブラック仕上げ。<br /> <br /> <br /> てか、養生もなしで塗装作業台にされる<br /> 不憫なサンバーちゃん。<br /> （悪いとは思っていない）
    6:180SX買ったばかりの ...
  • 劣化を最小限にしたいなら<br /> 普段使いなどせずに、屋根つきで乾燥した<br /> カミさん実家の倉庫へ保管すれば<br /> 紫外線も風雨もほとんど防げるけど<br /> <br /> それじゃあ、愛車の意味が無いんですよね。<br /> <br /> ガンガン使って<br /> しっかりメンテナンス。<br /> <br /> 派手になりすぎないように<br /> 自己流でも、それが自分スペシャル。<br /> 理想形には、まだ半分にも至っていない。<br /> 常に「その先」を。<br /> <br /> 仕事もこれくらい気合いれろってば（苦笑）
    7:劣化を最小限にしたいなら ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 内装 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2014年09月22日
   

プロフィール

エンジンパワーの違いが、 戦力の決定的差ではないということを …教えてやる！ 妻なんて飾りです、 偉い人にはそれが分からんのです！ ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

日産 180SX 日産 180SX
二代目NAフルチューン、DANDY仕様です。 元々は妹分が駆っていた個体。 私が前 ...
日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ
クルマ道楽やりたい放題の人生。 1台くらい最新鋭機、でもおそらく最後の ピュアエンジ ...
トヨタ クラウン トヨタ クラウン
実父の形見になってしまいました。 新車からずっと、2025年現在走行62000km 後 ...
トヨタ スープラ トヨタ スープラ
義父が新車から乗っていた個体。 激レアグレード、3.0GT ターボSです。 25年 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation