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  9. ステアリング交換、　MOMO RACE 35 → MOMO RACE 35 [TERU！]
TERU！の愛車 [日産 180SX]
ステアリング交換、　MOMO RACE 35 → MOMO RACE 35
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今までの。<br /> 約15万kmは使ったはず。<br /> 革がテカテカなりましたけど<br /> まだ破れなどはありません。<br /> <br /> でも擦り切れた内装とか<br /> 目立つ傷凹みある外装とかは<br /> 許せないので。<br /> <br /> やりすぎると、キリがない。<br /> 自分が妥協できる傷などは<br /> あえてそのまま。<br /> 傷むのが怖くて乗らないクルマには<br /> 興味がないです（笑）
今までの。
約15万kmは使ったはず。
革がテカテカなりましたけど
まだ破れなどはありません。

でも擦り切れた内装とか
目立つ傷凹みある外装とかは
許せないので。

やりすぎると、キリがない。
自分が妥協できる傷などは
あえてそのまま。
傷むのが怖くて乗らないクルマには
興味がないです（笑）
  • <br /> ステアリングを約10年ぶりに<br /> 新調しました。<br /> <br /> 特に不満はなかったので、同じの。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br />
    1: ステアリングを約10年 ...
  • 今までの。<br /> 約15万kmは使ったはず。<br /> 革がテカテカなりましたけど<br /> まだ破れなどはありません。<br /> <br /> でも擦り切れた内装とか<br /> 目立つ傷凹みある外装とかは<br /> 許せないので。<br /> <br /> やりすぎると、キリがない。<br /> 自分が妥協できる傷などは<br /> あえてそのまま。<br /> 傷むのが怖くて乗らないクルマには<br /> 興味がないです（笑）
    2:今までの。 約15万km ...
  • 比べるとこんな感じ。
    3:比べるとこんな感じ。
  • 個人的好みで<br /> このリング使わずに皿ネジ固定して<br /> ニスモのホーンボタンを使います。
    4:個人的好みで このリング ...
  • やはり新品は気分が良いw<br /> <br /> 既に廃番のニスモ・シフトノブも<br /> 新品ストックあるのですが<br /> まだこちらは替え時ではないかな。
    5:やはり新品は気分が良いw ...
  • というわけで外装も。<br /> <br /> フロント周りは、飛び石キズだらけ。<br /> エアロは、当て逃げされたり<br /> 嫁の誘導で溝に落っこちたりで<br /> けっこう傷があります。<br /> <br /> それ隠すので、エッジにプロテクタを。<br /> <br /> 経年劣化あったので、脱着・再塗装。
    6:というわけで外装も。 ...
  • これくらいの小物なら、缶スプレーで<br /> DIYしてもそれなりの仕上がり（苦笑）<br /> <br /> バンパーコーナー用の汎用品を。
    7:これくらいの小物なら、缶 ...
  • これ以上いろいろやると<br /> 煩い感じになりそうだな。<br /> <br /> マフラーも磨いて。<br /> <br /> <br /> 自分で出来ることと<br /> プロに任せることと<br /> <br /> 適当にメンテナンスして<br /> ガンガン使うのです。
    8:これ以上いろいろやると ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2015年07月15日
   

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「初音レーシング＆メガネ走行会　2026夏。 http://cvw.jp/b/696366/49271530/」
何シテル？   08/27 22:34
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