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catwalkの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2010年10月17日

バックランプのリアフォグ化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
ハッチの内側、内装外した右ランプの配線です。

左右非対称のリアビューがちょっと気になったのでやってみました。
実際にフォグとしては、ゲリラ雷雨や冬の吹雪時に役立つでしょうけど、通常はほとんど使わないと思いますので、見てくれ」がメインの取り替えになります。
完全な車検対応(適法になっていない点もある)が困難だったので、実用主義に改造しています。

リアフォグ点灯条件は、法律に従い設定(ポジション時のみオンオフが出来る)、切り忘れのブザーなどは対応出来ていないので、この点が不適法になります。
どうせ不適法ならと、バックした際、片目になってしまうので、右フォグの点灯も促し、白/赤になりますが、両目のバックライトとしています。
2
別角度からのハッチ内側です。

右側バックライトのプラス線にフロントのRフォグスイッチから引いた電源線を割り込ませると言ったプチ改造です。
その際、リアフォグ点灯時に、左バックライトが点灯しないように、正規のバックライトの配線に整流ダイオード(エーモン 1556)をかませています。
「白線+黒いチューブ+グレーの線」が整流ダイオードです。

赤・・・フロント Rフォグスイッチからの+電源コード
黄・・・正規バックランプのGND線の延長線
   (ダイオードで長くなった分マイナス側の等長化用)
黒・・・二股に分岐し、片方は「赤」と接続、片方は、正規+に接続

苦労した点
ハーネスの束から出ているランプ用の配線が 10cmもなかったので、それをぶった切って割り込ませるための端子を取りつける時かな?ハーネスの束をほどけば済む話ですが・・・w

※リアハッチの内装剥がし、フロントから天井経由で取り回した配線などは、フォトギャラリーに掲載していますので、よろしかったらそちらも参照下さい。
3
右側の外観です。

右リア、こんな感じになりました。ガレージ内のため、左右同時に写っていませんが、そういうのは、次回またフォトギャラリーにアップします。
見た目は、バックライト部分が赤くなっている・・・だけ ですw

輸出仕様の部品のため、国内の正規ルートでは入手出来ない部品です。輸出仕様のまま国内で乗っているGH/GR系の車検証でもあれば、部品取り頼めると思うのですが・・・w

ネットで探したお店で調達。普通のバックライトはいくらなんでしょうか?w
4
単独点灯させた状態です。
(フォグとしてではなく、バックライトの片割れとして点灯した写真になっています)
(フォグ点灯時は、ポジション時のみなので、ポジションが点灯した状態+フォグになります)

バックライトの球をそのまま入れているので、明るさは、こんなもんなんでしょうか? 21w 普通のリアフォグならもう少し明るいのかな?

夜、普通に知ってか知らぬままつけてか走っている輸入車のあれって眩しいくらいなんで、もうちょっと明るいんでしょうか?w

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