ここにゃん★のブログ一覧

こんばんは！ここにゃんです。

おわら走行会まであと1週間となりましたが、みなさん如何お過ごしでしょうか。予習は進んでますか？
胸いっぱいで夜も寝られない方は流石にまだいないと思いますが．．．



ということで、前置きはさておき、今日はなんと、走行枠に関する情報をとある組織から入手しましたので、このブログで発表したいと思います。
あれれっという方が新たにメンバーに加わっているので、探してみてくださいね。まあ、目立つので難易度は低めです。



このような豪華顔ぶれで春のお祭りを盛り上げていきたいと思います。この前のH1 Cupを再現してるような気が。

勿論、人が集うので、密を回避しながらお祭りは運営されます。皆様、今回もどうぞご協力お願いします。

当日5/2は、8:00から8:30の間でおわらサーキット集合です。
初参加の方は講習がありますので、特に8:00厳守にて受付をお願いします。
会費は9000円。現地受付にて徴収します。

当日は下記のゲートを通過さえすれば、待ち構えているショックカーさんが誘導してくれるはず。



携行品はベテランの方ばかりなので、言わずもがなですよね。
ヘルメット（半キャップ不可）、グローブ（軍手、穴の開いた手袋不可）、長袖/長ズボン、かかとのある靴くらいは最低限着用してください。

ガソリンはお祭りで10Ｌ程度消費すると思います。



人と車の整備はお忘れなく。
おわらはタイヤとドライバーには厳しいので（笑）


詳しくはおわらサーキットホームページで。
http://coomac.jp/pitwebowaracircuit/index.html


以上、業務連絡でした。


「イベント：S660走行会 トゥナイト3カーニバル3」についての記事

※この記事はS660走行会 トゥナイト3カーニバル3 について書いています。

持てる有休、振休を駆使して、2.5日の福島遠征してきました。

10/26 午前で仕事を切り上げ、下道で福島へ。



経路はこんな感じです。
移動時間9時間💦

新潟の六十里越から郡山までは闇との戦いでした。糸魚川からはずっと峠。
ゴリラの距離優先、ツーリングマッ○ルR並な道選択でした.....

ビジネスホテルに宿泊し、サーキットへ。
あえてR4は使わず、山麓の道を流しながら向かいました。
写真はないですが、紅葉と空のコントラストがとても印象的でした。

そして、10/27、本題のサーキット走行会。

ダァーさん主催の第10回『頑張ろう福島！S660走行会 in エビスサーキット西コース』に参加しました。
歴史ある走行会にようやく参加出来て大変光栄です。
運営等、学ぶべきところも多かった気がします。

ダァーさんにもコースの攻め方を解説いただき、なんとかそれなりに走ることが出来ました。
自分的には1コーナーの攻略と裏のS字2個目の進入速度が難しいと思いました。





ストレートが2本とも下りなので、速度が乗って迫力5割増しでした〜。










お初な方をはじめ、お会いした皆さんと交流を図れて楽しかった〜！
皆さんには本当に良くしていただきました。

僕のS6は地味カーなので、人知れずたたずんでましたが、数多くの走行写真を撮っていただいた方にも感謝感謝です。
早速引用させていただきました。


そして、この日の晩は、サーキットからほど近い岳温泉で旅の疲れを癒しました。
草津みたいな泉質で超お気に入り。
朝もリピート入浴してしまいました。



10/28、帰りは心折れて富山県境付近から最寄りICまで高速使ったのは内緒です。結局、オール下道は叶わず！








最後にお決まりの走行動画です。今回はGPSメーターもつけてみました。
自分の主戦場はミニサーキットばかりですが、エビスサーキット西コースはスピードレンジ高めなのにも関わらず、ミニサーキット的な要素もありとても楽しめました。



皆さんの参考にはならない部分もあるかと思いますが、それでも気に入っていただけた方はぜひイイねで応援をお願いします！


福島の秋は、環境、サーキットともに良きですね🍁♨️
機会あれば、旅に走行会にお邪魔したいです。
僕としては来年も是非参加させていただきたいイベントです✨

先週末は山梨のSLYに遠征に行ってきました。
今思うと、遠足が待ち遠しい小学生のように、いつも以上にテンション上がってたような。

そして、土曜の早朝、カタリン師匠とともに富山を出ました。
路面は濡れてビミョーな感じでしたが、集合場所から見えた剣岳がとてもきれいでした。



その後、カタリン師匠とともに、国道、県道、酷道、険道、林道、獣道・・・を経てビーナスラインに。あたりは霧で何も見えずなので写真はなしです。

行きも帰りもカタリンプレゼンツの修行だったので、地味6が枯葉や泥で汚くなってしまったのはいうまでもありません。

楽しかったこと。
八ヶ岳の欧風カレー屋さんアフガン。
ベーコンエッグカレーは絶品でした。店内は撮影禁止だったので、店の外で一枚。





また行きたいな。

そんなこんなで、前日の宿となる甲府にてワインの試飲を兼ねたゼロ次会。



白ワインフルーティーで超おいしかったです。

そして、メインイベント。お仲間の皆さんとのお食事会？
食べ飲み放題、時間無制限にはまいりました。



どうやって帰ったか、あまり覚えていませんが、最後はラーメン屋を探していたような気が。

翌日。なぜかサーキットまでの道のりも朝練。サーキットにインターの逆側（山側）から入りました。カタリンプロデュースおそるべし。

走行会の様子です。





たか！さん撮影のカタリン師匠


ほんとに地味な地味6。

雨神様がいらっしゃいましたが、残りの44人の中に超晴れ男？晴れ女？がいらしたんでしょう。走るにはいい天気に恵まれました。
自分は、今回もここにゃんでエントリー。

今回は、RE71RSでの初スポーツ走行でしたが、グリップ力やコーナーでの剛性が高く超好印象でした。ただ減りは早いようです。
でも、A052の対抗になり得るタイヤだと思います。


たか！さん撮影。


最後に走行動画です。



EVCの画面のブーストが思うように上がっていないので、少し熱の影響を受けていたみたいです。冷却も考えないと。、

最後に、コロナ禍の折でしたが、こんな楽しい走行会を企画していただいた主催者の皆さん本当にありがとうございました。また皆さんで楽しめたらいいですね。

次はエビス西、その次はALT。
いろいろと準備しないとですね。

おわり

初めてDashWareを用いた動画合成をしてみました。



走行動画をアップするだけだと、スピード感もあまり感じられないので、少しはリアルな感じになったと思います。

DashWareは初めて使いましたが、説明書がなくてもコースやゲージ類を何となくシンクロさせることが出来ました。

ゲージのスピードは、メーター読みではなくGPSによるものです。
ただ、リアに225を履かせると、メーター読みとGPSがほぼ同速になりますが......😋





それでは動画をどうぞ。

みなさん、こんにちは！

ここ富山もコロナの影が迫りつつある中、自粛ムードも日に日に強くなる今日この頃ですが、みなさんは如何お過ごしでしょうか。

昨日は、今シーズン最期のタイムアタックということで、コロナ対策、3つの密を避けながら、自宅からほど近い、大自然の中にあるおわらサーキットに行ってきました。



4/11の午前は、軽のみのイベントということでエントリーは少なめ。
ほぼ、みんカラグループ『トゥナイト3』のメンバーということで、特定少数でホッと一安心。
2mの距離を保ちながらお話を楽しみながらのタイムアタックとなりました。



えい


えいっ


えい


えいーっ！！

ていう感じで、オーナーのシロー隊長がイカした写真や動画を撮ってくれます。
ガチ走行のスピード感溢れる写真を無料で撮っていただけるので、超お得です。
撮って欲しい方は、コロナが終息したらおわらにGo!ですね。

おわらサーキットはコロナに負けず、現在もコンプライアンス重視で営業されてます。
この時期、県外から訪問される際は電話連絡されてからのほうがいいみたいですね。



おわらサーキットまでの所要時間。
高速使えば、大阪から4時間。名古屋から3時間。関東から4時間程度でしょうか（完全に私見です）。


本日の結果。



55.393。
S660 ラジアルBEST。

束の間でしたが、S660のおわらップホルダーK氏とのタイムバトルを楽しむことができました。



結局は↑のように玉砕されましたが...

自分の腕の足りなさとK氏と050の偉大さを痛感しました。


ということで、タイヤを履き替え、地味6をオフシーズンモードにしました。



タイヤとホイールの数が合わない状況ですが、そこはお察しください。

記録はすぐに破られる。
来期はさらなる戦力アップを予定しています。

最後にお決まりの走行動画です。
よろしければ、チャンネル登録を。