ドライブレコーダー取り替え（その２）

蛇腹を通したら今度はここから赤い点線のルートでハイマウントストップランプのところに配線を通します。
ハイマウントストップランプは１０ｍｍソケットレンチで外せます。

リヤカメラのコネクターをリヤカメラに接続した状態でハイマウントストップランプのユニットに潰されないルートを考えます。
自分はこのルートにしました。

ハイマウントストップランプユニットを付ける前に蛇腹を戻通りにします。
カプラーは外した状態で蛇腹を被せる方が作業がラクです。外すにはこの赤丸のところをマイナスドライバーの先で押し込むと外せます。
蛇腹を被せる時はシリコンスプレーを噴いておくと簡単です。
（パーツクリーナーは塗装を痛めるので使わない方がいいと思います。ＣＲＣもゴムを痛めます。シリコンスプレーはそういう心配がありません。）

下のカプラーも外した方が簡単ですが、時間がなくて上手く外せず、蛇腹を被せるのに苦労しました。シリコンスプレーを噴いたら割と簡単にできました。

蛇腹は下、上の順でカプラーに差し込むといいです。ちゃんとパッキンが効いているか確認しましょう。

リヤカメラの取り付けが完了しました。
配線も綺麗に取りまわせました。

リヤカメラまでのルート確保で外していたパッキン類を全て元通りにしていきます。
後ろでケーブルの位置決めをした理由は、軽自動車だとケーブルが物凄く余るので、その余ったケーブルをここで処理したかったからです。

ケーブル処理をしたらグローブボックス奥に押し込んで固定します。

電源はセンターコンソール裏の増設ソケットから。

最後にドラレコ本体を取り付けて、映り方の微調整と、各種設定をして作業完了です。

そしてここで失敗に気付きました。
ワイパーの払拭範囲がカメラの半分くらいしかない・・・
もう少し下に付けないとダメみたいですね。
これできちんと撮れないようならステーの貼り直し作業をしたいと思います。