ドライブレコーダー取り替え（その１）

ドラレコ本体を付けた状態で仮に電源接続し、画像を確認しながら位置を決めて、ステーを貼り付けます。
このまま本体を付けてもいいのですが、自分はあえて本体を外してステーだけで軽い状態で１日放置し、接着力が最大になるまで放置しました。
そして１日経ってから本格的に作業をスタート。あとから取り付け位置を替えるような事があるかもなので少し余裕をもってケーブルを敷設します。


実はこの時、一番大事な事を忘れてしまってました、、、、（その２の最後に記載）

ピラーから下ろしてここを通します。

ビニルテープにマジックで何のケーブルかがわかるように記入します。

次にリヤカメラの場所を決めます。
本体からリヤカメラケーブルを仮に敷設接続しておいて、ドラレコを起動した状態で画面を見ながら確認し、決めます。
これもステーだけの状態にしておき、他の作業中にしっかり貼り付く時間を確保しました。

リヤカメラケーブルを赤の点線のルートで敷設していきます。

配線を隠す為にこの蛇腹を通す事に。
上下それぞれのパッキン部分を外します。

上のカプラー部分も外した方が作業しやすいです。

下の方も。この矢印部分を先端のとがったマイナスドライバーとかで押すと引っ掛け部分が外せます。

車内側からカメラケーブルを通します。
本来、取説ではフロント側がストレートコネクター、リヤ側がＬ字コネクターなのですが、この蛇腹はＬ字コネクターでは通らないので前後逆にし、リヤをストレートコネクターとしました。
それでも通りにくいのでシリコンスプレーを噴いて通します。

カプラーの中を通そうとすると、物理的に入りません。

なのでカプラーに切れ目を入れて、そこにケーブルを押し込んで（コネクターを入れる必要はない）この部分をクリアしました。

実は後から知ったのですが、このコネクターは分解できるようで、分解すれば切らなくてもコネクターを通す事ができます。
（参考：https://www.youtube.com/watch?v=Sak1Ma6azRk&t=8s）


ドライブレコーダー取り替え（その２）に続く。