エッセも２年で走行距離が６万キロ近くになりました。
なのに１度もプラグ交換していないと言う・・・・ 恐らくそれで燃費が落ちてるのでしょうな。

まずは楽天でエッセ用のイリジウムプラグを購入。
遠距離通勤に使っているので長寿命タイプを選びました。
ＮＧＫのイリジウムマックスＬＫＲ７ＡＩＸ－Ｐ（１５９５）というヤツです。

早速交換作業に入ります。
まずはボンネットを開けてエアクリ手前にあるレゾネーターボックス（なのですかね？）を外します。
外すには左赤〇部分のピンを抜いて、右〇部分の後ろに隠れている差し込みをレゾネーターボックスごと引き抜けばＯＫです。