オイチのブログ一覧

2月23日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

どうやらE46に乗り始めて16年も経ったようです。
あの頃は40代、今は60代、
そう考えると長いですね^^;

この一年の思い出、、最近はブログもすっかりサボってるし、イベントにも行ってないです。。。

先日中古車で買ったN-BOX、めっちゃハイテクで快適で技術の進歩に驚かせられましたが、運転の楽しさはまだまだ負けてませんね。
あとどのくらい乗れるかわかりませんが、これからもよろしくお願いします！

2012年に我が家にLIFEが来てからもうすぐ14年、
スーパーへのお買い物、駅までの送り迎えがメインのチョイ乗りカーとして活躍してくれました。
2009年式なので私の46号よりは新しい（？）けど、さすがにいろんなところにヘタリが出てきたので、次の車検（４月）は通さずに引退を考えていました。
子供二人もそれぞれ独立したし、そう遠くない年金生活（できるのか！？）のことを考えるとクルマは１台に集約しなければならないのですが、46号では奥様のアシには使えないとおっしゃるので奥様号を更新することになりました。

最後の洗車を済ませ、購入時以来の鉄チンホイールに履き替え、ナビやオーディオに残っている個人データを全消去。
ライフお疲れ様(@^^)/~~~


次期奥様号選定にあたり、提示された条件は、
小回りが利く（スーパーの駐車場は狭いから）
スライドドア（高齢の母親を買い物に連れ出すのに乗り降りがラク）
荷物がいっぱい積める（46号のトランクにビールケースを積むのが辛くなってきたｗ）
天井が高い（自分は背が低いくせにｗ）
かっこよくてわくわくするやつ（基準不明ｗ）
黒っぽい色（46号の色は気に入ってるらしい）
カネはない（いわゆる中古車ですね）

1月、お正月休みが明けていつもお世話になっているホンダディーラーで展示中の中古車を見せてもらったところ、ほぼすべての条件に合ったクルマが偶然見つかり、次の週に契約、約３週間後の金曜日に納車となりました。
各種点検整備、ETC設定、希望ナンバー取得などもあって、出会ってから１カ月、長かった～！


シン・奥様号は、N-BOXカスタム、２代目後期です。

中古車なのに納車式＆お花までいただき、ありがとうございます(^^;

中古のターボ車は不安なのと予算の関係もあってNAですが、これVTECエンジンですよ！
ETC、ナビ、純正オプションの前後ドラレコも付いており、もう弄るところないです。
認定中古車なので整備履歴に問題はないのですが、念のため通常の納車整備に加えてCVTFの交換だけ追加してもらいました。


LIFEからN-BOXにバトンタッチ！


ちなみにこれは前回、ALTOからLIFEへのバトンタッチのときのBLOGです


ボディカラーはカーボンブラック

嘘です（笑）
ミッドナイトブルービームメタリックです。

納車翌日、小雪がちらつく中、氷川神社で交通安全のお祓いをしてもらいました。

LIFE同様、無事故で永くのれますように！
（もしかしたら、これが我が家の最後のクルマになるかもしれません(^-^;）


帰宅後、クルマよりも先に到着していたスタッドレスに履き替え。

スキーに行く訳でもないのに贅沢にブリザックです。

ボイールは奥様の好みで選びました。






実はタイヤ以外にも既に届いているブツがあり、追加で買ったブツも順次到着する予定なので、しばらくはバイクに乗る暇がないかも(^^;

2月9日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
SHFITUPセミダウンハンドル ＆ EFFEXハンドルバーウェイト
KITACO リアショックアブソーバー
TANAX ミラーオフセットホルダー45
Kaedear ハンドルブレース
スペシャルパーツ武川 アルミドレンボルト
IRC SCT-001（タイヤ）
fcl. バイク用 調光式2色切替LEDフォグランプ

■この1年でこんな整備をしました！
Fフォークオイル交換（#10→#15）
エンジンオイル交換
油温センサ取り付け

■愛車のイイね！数（2026年02月02日時点）
76イイね！

■これからいじりたいところは・・・
シフトポジションインジケータを取り付けたい
ワンウェイバルブ（T-REV）を取り付けたい

■愛車に一言
かわいいヤツ！

＞＞愛車プロフィールはこちら

6月9日で愛車と出会って9年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
　新しいパーツはなし
　（取れたキーエンブレムの補修くらいでした）

■この1年でこんな整備をしました！
　プラグ交換
　オイル交換
　エンジンオイルレベルセンサー交換
　キセノンバルブ交換
　クーラント漏れ修理
　　•サーモスタット＋ハウジング、
　　•ウォーターポンプ、
　　•テンプセンサー（ロアホース）
　　•クーラントLLC交換

■愛車のイイね！数（2025年06月09日時点）
328イイね！

■これからいじりたいところは・・・
「弄り」より「維持り」です(^◇^;)

■愛車に一言
お互い、いい歳になっちゃったけど、まだもうちょっと頑張ろう！

＞＞愛車プロフィールはこちら

Q1. 油膜取りを1年に何回くらい行いますか？
回答：1〜2回
Q2. 油膜取りで最も重視することは？①確実に落ちる②施工が楽③コスパ
回答：①
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。

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