オイチのブログ一覧

6月9日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
YUPITERU DRY-ST3000P（ドラレコ)
PIONEER TS-F1630（リアスピーカー)
PIONEER TS-C1630S（フロントスピーカー)
カーボンフォグランプカバー
室内用各種LED
あとは消耗品多数...

■この1年でこんな整備をしました！
フロントブレーキディスクローター交換
前後ブレーキパッド交換
フロントコントロールアーム交換
フロントストラットアッパーマウント交換
バッテリー交換
スパークプラグ交換
オイル、各種フィルター、ワイパーブレード、ランプ類、などの消耗品交換多数...

■愛車のイイね！数（2018年06月03日時点）
176イイね！

■これからいじりたいところは・・・
弄りに関してはあまり構想なし
余裕があればサブウーファーくらいは付けるかも
維持りはリア足回り、各種センサー、ベルト&プーリー、水周りなどの定番メンテがそろそろ二巡目に突入かな（汗)

■愛車に一言
愛してます（笑)
これからも貢ぎますので機嫌を損ねないで（笑)

＞＞愛車プロフィールはこちら

既に整備手帳にアップしているので車検ネタは詳しく書きませんが、二代目46号が手元に来て、初めての車検を通しました。

法定24ヵ月定期点検 2018.05

思い起こせば、当時は無謀にも何も分からないまま先代の46号を中古車屋で購入し、メンテは当然ディーラーで受けるものという先入観で定期点検に出したらビックリドッキリの見積もりを出されて途方に暮れ、いろいろネットで調べてAUTOBURGさんを知り、藁をもすがる思いで駆け込んで以来、ずっとお世話になっています。

世の中、何でも縁ですよね～

このお店に巡り合えなかったら、とっくに46から降りていたと思います。

いつもしっかり診てもらっているので、今回は特に整備するところもなかったのですが、
例えばこういうところ

土足で乗るのが気が引けるほど綺麗に室内を掃除してもらったり、本当に有難いです。

走行距離も10万キロを超え、これからますます維持費も嵩むとは思いますが、出来るだけ良いコンディションを維持して乗り続けたいと思います。



愛車も戻って来たし、天気も良いので、どこかドライブでも、と思って奥様に希望を聞くと、
映画を観たいって、、、

しかも、、、

こんな映画（笑）

ちょっと血の気が多すぎるのでは（汗）

気弱な私（違）には直視できないような場面も・・・

いやあ、役所広司って、ホントに凄い役者だなぁ


夕食はロイホで、

こんなパフェを食べてる娘も、只今絶賛就活中。
私には言わないけど、何やら就職を機に家を出ることも検討しているらしい。。。

と言うことは、来年の今頃は血の気の多い奥様と二人暮らし？？？
涙涙涙涙涙涙涙涙涙涙涙涙涙涙涙涙涙涙涙


いや、そんなこと考えるのはまだ早いので、とりあえずビールでも飲もう（涙）

COEDO 毬花 -Marihana- （Session IPA）

しっかりした苦味とシトラスを想わせる華やかなアロマホップが効いた味わい、
これ旨っ！！！




これから一年以内に、人生の大きな転機が幾つもある予定ですが、
深く考えても仕方がないので、キリギリスのように、今この瞬間だけを楽しもう！！！

長かったＧＷもあと一日で終わっちゃいますね。

私は中二日を振休で埋めて９連休でした。
といっても、どこかに旅行に行く訳でもなく、思い着くままブラブラと遊び回っていました。

まとまりのないブログになりそうですが、時系列順に並べてみます。

先ずは突然ガンダムが見たくなり、お台場へGO！

ダイバーシティ東京前の潮風公園に設置されている実物大ガンダム立像、先の RX78-2 はとうとう見ないまま解体され、今はユニコーンガンダムが設置されています。


こいつ・・・動くぞ！（←これ違うよねｗｗ）


デストロイモード⇔ユニコーンモード

いやあ、想像以上にデカい！

それよりも、足元のお店が気になる（笑）

特設会場では丁度、肉フェスが開催されていました。

ホントはコレが主目的だったり（笑）

食券（1枚700円）を購入して、各ブースで料理と交換するシステムなのですが、
一品700円ではないので要注意ｗｗｗ


名物牛かつ（一歩一歩　四谷本店）
たまり醤油とわさびで食べる厳選国産牛の極上牛かつ


A4黒毛和牛の溶ける炙り焼き（BRIDGE日本橋）

A5じゃないけど、これスゲエ美味かった！！

上の２品、それぞれ1400円（食券二枚）ですが、写真と違って小ぶりなのは、いろんなお店の料理を食べられるように、という親切心でしょうか（笑）
そんな気遣いは無用です（笑）

お腹も満たされ（てないけど）、MEGA WEBヒストリーガレージで
ノスタルジックに再現された街と1950～70年代を中心としたヒストリックカーを見学。




一階では、ラリーカーの特別展示がありました。


どのクルマも懐かしい～！

噴水広場にはスカイラインGT-R


フェアレディZ 432



MEGA WEB に来たからには、TOYOTA車の試乗もしないと！
1.3kmの試乗コースを２周、好きなトヨタのクルマを体感できるんです。

車種：86(MT)G 2WD



制限速度40km/hのコースですが、それでも直線で踏み込むとなかなかイイ音がします♪
MTでエンストは恥ずかしいので、チョー緊張しました（笑）


新旧のクルマを堪能した後は、ふたたびガンダムの足元、
ご当地プリンフェス　in DiverCity Tokyo Plaza 2018 へ♪


もりもりいちごプリンアラモードとフルーツグラタンブリュレ


表面のキャラメリゼを割ると、中にはフルーツが(^^)/


もちろん、お土産もゲットして帰りました。



翌日は、ちょっと特殊な船を見に横須賀へGO！

陸地から見える船は限りがあるので、「YOKOSUKA軍港めぐり」に乗船しました。

アスカ・ラングレイ似の声の素敵な案内人さんがメッチャ詳しくて（当たり前！？）びっくり！
それぞれの船について、とてもわかりやすく説明してもらいました。
これを聞くだけでも乗船の価値はありますよ！

空母ロナルドレーガン（露出間違えて真っ白なのはご愛敬）


通常、港に入るときには艦載機は全て陸地に降ろすのですが、
この日はなぜか一機だけ残っていました。見えますか？発見できた人はラッキーです♪




船はこんな近くまで接近してくれます。


補給艦ときわの給油パイプ、機能美ですね。


最近の艦船は装備を内側に隠すのが主流ですが、護衛艦はたかぜは装備が剥き出しで迫力があります。


最高機密の潜水艦は自衛隊基地ではなく米軍基地に泊められていますが、こんなに近くまで接近します！


これはレアな一枚！
平成30年3月20日に退役して識別番号が消された「ちよだ (潜水艦救難母艦)」です。

昭和60年（1985年）3月27日に就役し、約33年もの間、潜水艦の救難待機に従事し、海自潜水艦の運用に大きく貢献。
潜水艦救難任務を新型の潜水艦救難艦「ちよだ」（艦番号404）に引き継ぎ除籍されました。
船としてはまだ使えるのですが、その特性上、転用されることはなく、このままスクラップにされるそう。
哀愁漂う佇まいです。
Old soldiers never die; they just fade away
私も今の立場から退役のカウントダウンが始まっているので、ちょっと感慨深い思いです。

実は今回の目的は就役したばかりの新型のちよだを見ることでしたが、あいにく停泊しておらずガッカリ。。。
と思ったら、こんな姿の旧型を見ることが出来て良かったです。


そのまた翌日、芸術を体験しに笠間へGO！
笠間芸術の森公園にある『笠間工芸の丘～クラフトヒルズ 笠間』で陶芸体験。

ろくろ初体験♪

悪戦苦闘の末、全員なんとか２点ずつ完成！

これは娘の作品。


これは私の。

焼き上がりで届くのが２か月後だそう。
早くこれにツマミを盛って酒を飲みたい♪

せっかく笠間に来たので、

笠間稲荷神社に参拝。

ここのおみくじはきつねの焼き物に入っています。

書かれていた内容が今の自分にぴったり当てはまり、今後の身の振り方の参考になりました。


そのまた翌日、大きな鳥を撮りに羽田へGO！


今日イチはカワセミカラーのこの機体♪


カラスに襲撃される787（笑）


目の前を次々に通過する飛行機を延々と撮ったけど、
後でチェックするのがタイヘンでした（笑）


首都高を使わず下道で羽田まで往復しましたが、
お天気が良かったせいか、白バイがたくさんツーリングしていました。

橋の上とか要注意ですよ（笑）




美味しい日本酒もたくさん飲んだし



こんな感じで今年のGWは終了しました。



楽しかったけど、最後はいつも寂しいんだよなぁ・・・・

突然ですが、

箱替えしました！！


・・・一応、4月1日ですので（笑）

おっさんがこんな可愛いクルマに乗ってたら
笑っちゃいますよねｗｗｗ

平成13年登録のVWルポ、小さいけど、さすがドイツ車！

ステアリングはどっしりしてるし、速度を上げても車体はカッチリとして安心感があります。
ただ、室内は凄いコストカット感が（笑）
内装は鉄板剥き出し、グローブボックスは無いし、
ドアポケットはゴムのネットだし、ドアミラーは手動リモコン（笑）

どうしてこのクルマに乗っているかというと、E46は今日から Stella motors さんでお泊まり♪


昨年、コントロールアーム交換と
オイルパンのガスケット交換でメンバー下ろしたリもしたので、
アライメント測定&調整を依頼しました。

通常なら日帰りメンテの内容ですが、
特にリア周りのブッシュ類がヘタった状態でアライメント調整すると
真っ直ぐ走らなくなることもあるそうなので、
そこらへんのメンテの後に調整ということで、お泊りコースとなりました。

ステラさんのBOSCH 3Dアライメント調整はコチラ

なので、しばらくはルポで代車生活です。。。

週末はもしかしたら、ルポで遠征？？？？？

いや、それより、お天気が！！！

(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



あと、オマケですが、

30年も経っちゃったんですね。。。


私もミルフィーユが上手に食べられないことが発覚（笑）
普段 ドイツ車ばかり乗ってて、フランス成分が無いせいでしょうか。

まずは嫁用に207CCを買うところから始めないと（違）