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マッキ--の愛車 [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2010年8月27日

ミラ ミッションオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
買ったときは走行3万5千キロ
クラッチはまだまだイケそうな雰囲気だが、買った時点でミッションの入りが良くなかった。

そして現在4万5千キロ。
気になりながら1万キロも走ってしまった・・・

ようやく交換です。
2
ドライブシャフトの下にあるのがドレン。

右にあるのがフィラー。
3
ドレン、フィラー共に24ミリ
4
完璧に抜くにはしばらく放置。

抜けたオイルは・・ 激しく汚れている・・・
一度も換えたことが無いのかもしれない。
5
オイルを入れる時は助手席側のタイヤを外すとやり易い。
6
溢れるまで入れたらOK。
7
今回はシルビアやインプレッサにも使用した硬めのオイルを使用。

オイルが相当ヘタっていたようで、交換後はスコスコ入るようになった♪

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