ezRinger【めー】のブログ一覧

日曜日、午後から雨の予報だったので「なら、早朝出勤で午前中にビシッとキメるｗ」ということを、前夜KARAを観賞しながらそのまま本睡眠となったソファの上で目覚めた5:30に思い立ち、ゆるゆると用意をして7:00に出発したものの、ワタクシのﾅｳの書き込みを見た教授にポールポジションを奪われるという失態。
聞くと教授も5:00ころ起床し、朝食もしっかり取られて来たとのこと（6:00台にブログ書いてるしｗ）

ところで、相変わらず関係ない冒頭の写真は、温泉地にお出かけになっていた最近ワタクシの布教の成果ですっかりKARAに夢中の方からのオミヤゲです。
まあ、アスカのスーツデザインのミネラルウォーターなのですが、首から上が無いとやけになまめかしいカンジです。もしこのプラグスーツが市販されていたら、店頭でボディに着せられてこんな風なんでしょうかねｗ。

というわけで、先週の「湖オフ」では強風のため断念したバンパー外し系ネタを施工。
ひとつ目、先日施工したダクトファンネル取り付け位置の変更です。


向かって右側（助手席側）のバンパーグリル裏にはラジエターに風を導くための整流版がありますが、ここにダクトファンネルを設置して風を塞ぐならば必要ないものらしいので、こいつの上半分を切除してファンネルの設置台座として使います。
切除にはウワサの超音波カッターをお借りしましたが、これがまたコツを掴むのが難しい。
結局うまく切ることが出来ずに全部教授にやってもらいました(;^_^A。
教授の手に掛かるとまるでチーズのようにすいーっと切れるのに、ワタクシがやると全然切れませんｗ
余興で、切り取った不要部分で練習ｗまでさせてもらいましたが、まったく要領が掴めませんでした。



で、こんな位置になりました。
んー、ちょっと下過ぎたか。丁度長い柔らか目の素材のステーが余ってるので、これをわっかにして
台座にボルト留めすると丁度よさげな高さになりそうです。今度やり直すか。

お次は、今度バンパー下ろす機会があったらやろうと思っていてなかなか出来なかった、ワタクシの『キメ球』調光器の投入ですｗ。これでワタクシの車両には既に４つ目（呆）


これはバンパーのウラ側ですが、一体何がどんだけ付いてんですかってカンジですね。
中央に牽引フック用のフタがありますが、通常はここから人差し指を突っ込んで調整するようになってます。既設ヤツの隣に並べてくっつけましたが、ちょっと遠すぎてつまみを回そうとすると人差し指がピキピキっとつりそうですｗ。

今回の目的は、フロントバンパーバージョン4.1で装着したバンパーとリップのスキマに仕込んだＬＥＤテープ2列が当然の結果の爆光で、これを減光したいということです。
これで、夜間にお友達に捕捉されることも減るでしょう。

・・・

さて、雲行きが怪しくなってきた午後の部は、教授入魂のネタ仕込みによってノンアルコールにも関わらず大暴走（放送禁止）をかましてしまったワタクシですが、そちらは写真が無いので（まあ、あれをワザワザ自分撮りしてたらホンキで引かれるね）、マジメな３つ目のネタと共にto be continue・・・ということに致しますｗ。

あっ、禁断の場面を撮影された方々、あくまで個人で楽しむ範囲としてください（爆）。