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イイね!
2011年07月27日

(´・ω・)っ魂

(´・ω・)っ魂 (´・ω・)昨日のブログでちょっと触れた日本軍機三式戦・飛燕。


ドイツから導入した技術を元に製造した(日本では数少ない)液冷エンジンを積んだ軍用機で、その流麗なフォルムにはファンが多いのですが。


如何せん当時の日本には液冷エンジンの製造・整備はあまりにも荷が重すぎで実力を完全に発揮出来なかった悲運の機体でもあります。

最終的には扱いやすい空冷エンジンに換装され五式戦として生まれ変わるのですが。


さて前置きが長くなりましたがクルマのエンジンスワップ。

個人的には魂を入れ換える様な気がしてなりませんw

同一メーカー・同系エンジンならともかく他のメーカーからの流用は流石に…w

まあ個人の好みの問題なんですがねw


少なくともレガシィはボクサーエンジンを捨てちゃうと言う選択肢はあり得ないと思いますw
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2011/07/27 10:38:25

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この記事へのコメント

2011年7月27日 10:46
(・∀・)プリウスならモーターチューンでw
コメントへの返答
2011年7月27日 12:54
(´・ω・)マブチモーター積んどきますw
2011年7月27日 11:06
それって中の人を総入れ替えして賛否両論ごうごうな
某老舗(青タヌ…いや猫)作品みたいだぬ ̄∀ ̄)
コメントへの返答
2011年7月27日 12:56
(´・ω・)ド満月えもんとの満月太がケンカして、ジャイ満月ンが仲裁に入るも、もうどちらか片方が降板しないて収まらない状況に。
そこでス満月夫が、全員降板を提案

たしかこんなだったはず
(わりと実話w)
2011年7月27日 11:07
レガシィからボクサー取っちゃったらレガシィである意味が(^_^;)
僕は載せ替えは如何なものかと思います…
コメントへの返答
2011年7月27日 12:58
(´・ω・)そういうことですw

同じEJ系のエンジンならアリかなとは思いますがw
2011年7月27日 11:23
こんにちは~。

エンジン換装に疑問(?)を持ってる方が意外と
居るんですね。
私も仰るとおり「どうよ?」と思う一人ですが…。

エンジンブローなどで同じエンジンに載せ替える
にしても、代替するのとほぼ同じ費用がかかりま
すし、違うエンジンになら、なおさらなことで(^^;

よほど思い入れがある以外は、まず勧めないですよ。
コメントへの返答
2011年7月27日 12:59
(´・ω・)まあ個人の自由なんですがね~w
2011年7月27日 12:08
レガシィにロータリー積みましょうw



金があればSR2.2リッターにボアアップしたエンジンに載せ替えしたいです(・∀・)
コメントへの返答
2011年7月27日 13:00
(´・ω・)それなら黙ってFCに乗りますw
2011年7月27日 12:46
エイトののエンジンをレシプロにするなんて
考えられません。
載せかえるにしても同じ
13Bでしょうね(笑)
コメントへの返答
2011年7月27日 13:01
(´・ω・`)ですよね~(苦笑)
2011年7月27日 13:08
レガシィやインプレッサからボクサーエンジンが無くなったら 違和感MAXですね。
(・∀・;)
コメントへの返答
2011年7月27日 13:10
(´・ω・)最近のはあのボクサーサウンドが無くなっちゃったので違和感アリアリですがw
2011年7月27日 13:28
ボクサーサウンドは自分大好きです!

スバルには水平対向にこだわって欲しいですね~

しかし 次の車はエボ5(爆)
コメントへの返答
2011年7月27日 13:49
(´・ω・)オチに吹いたw
2011年7月27日 13:56
以前、初代ロータスヨーロッパに4AGを積んだツワモノがいると聞いたことありますw
コメントへの返答
2011年7月27日 13:58
(´・ω・)ロータスファンが怒りそう…w
2011年7月27日 15:42
最初は抵抗ありましたが、今や何を積んでもいいんぢゃね?的な感覚になってます…。

ランサーにインプのエンジンや、シルビアにエスのエンジン…つまり、クルマが好きすぎて個人的思考のいいとこ取りしたいだけなんですがねw
コメントへの返答
2011年7月27日 16:00
(´・ω・`)俺の考えた最強のクルマ(キリッ

的なw
2011年7月27日 15:44
では僕の車には20Bを(爆
私はこの3SGTEは手放したくないですね。
やはり魂は継ぎたいwwwwww
コメントへの返答
2011年7月27日 16:01
(´・ω・`)何かの宗教ですか?(笑)
2011年7月27日 17:50
AE85の3AーUエンジンから4AーGに載せ変えは以前やりました。

Pー51A→Pー51D位の変化を感じました。
コメントへの返答
2011年7月27日 18:36
(´・ω・`)その例えは一部の人にしかワカリマセンw
2011年7月28日 2:12
MR-Sに2ZZはありがちですが、K20にスワップしちゃう人も意外にいますよ。更にB18Cを載せようとするプロジェクトまで。
コメントへの返答
2011年7月28日 2:45
(´・ω・`)それならS2000に…w
(あれはF20でしたっけ)
2011年7月28日 8:39
そうですね。S2000はFですね。
コメントへの返答
2011年7月28日 10:48
(´・ω・`)当たってましたかw ホンダ車はあまり詳しくないので…。
2011年7月28日 13:24
直列5気筒だけど水平対向よりボクサーしてる音が聞こえるんだが何故だろ?
コメントへの返答
2011年7月28日 13:42
(´・ω・`)謎すぎるw

とりあえず排気音で特定余裕な気がw

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