ソル＠Z15A+S14+z37Aのブログ一覧

現在の状態





・ボディモノコック大破
・ルーフ歪み有り
・ボンネット大破
・フロント左右ドア大破
・リアホーシング歪み有り
・右フロントナックル歪み有り
・フロントガラス大破
・サスペンションオイル滲みあり

書き出してみると、そんなに酷くない気がしてみたり・・・（嘘

まだ未確認ではありますが、自分の予想だとフロントメンバーも歪んでいるような気がします。


「修復PLAN」※参考画像付き


①フレーム修正＋ロールゲージ＋内装はがし




②ルーフ交換（できたらウェットカーボンorケブラー）



③ボンネットはカーボンボンネット（ウェット）へ



④ドアはノーマルCOLTと共用なので中古で手に入れた物をホールソーで穴だらけにして使用。


⑤リアホーシングは新品交換

⑥フロントナックルも新品交換

⑦フロントガラスは旭ガラスのクールベールを採用

⑧車高調導入（オーリンズorHKSorエナペタル）







これで一応走れるレベルまでは修復できるはず。

COLTはノーマルでの車重が1110kgありますので、これを修復ついでに大幅にダイエットして1000kg以下まで削りとろうと思っています。目指すは900kg切り！

ルーフも歪んでるので交換するならカーボンかFRP、ケブラーを検討したいところ。

ロールゲージの参考画像は全日本ラリーに出ているCOLTのものです。

これだけすればまた横転するようなことがあってもきっと無事に（ry



あと・・・



サスペンションだけはしっかりお金かけていいものを入れたいところです。

というのもCOLTはリアのセッティングが難しいので・・・

今のところ、みんカラ内の情報だけではイマイチぴんとこないところが多いので、もう少し情報集めが必要ですね。

今度はしっかり足周りを固めて、しなやかに曲がれる足に・・・！




なんて色々考えてますが・・・

とりあえずの修復プランの構想はこんなところです。

一番面倒なのはどう考えてもルーフですが、まぁこればっかりはどこか作ってくれそうなところを探すしかないでしょう！



やったるでぇ～！！










因みに箱を変えたほうがいいのはわかっています。事故車をここまで弄り込む愚かさも知っています。その上で私はやります。