ソル＠Z15A+S14+z37Aのブログ一覧

行ってきましたよ。

DRLの人とのお話。新型のヒートエクスチェンジャーの試作品を展示してありました。あとインタークーラーも。値段はまだ決めてないとのこと。インタークーラーはフィンのタイプを選べるようです。Vマウントや、パラマウントに合わせて空気の透過率を変えられるので、マウントの仕方で最適なフィンを選べるのは吉。ヒートエクスチェンジャーはかなり変わった形です。でも油温安定するらしい…


走行枠は２回。
フォレストさんとこのにお邪魔しました。

結果…

目標達成できず…


２年振りのAPは甘くなかったですorz

ただ得たものも多かった？高速コーナーで以前はアンダー気味だったけど今はその気配は無し。重すぎるアンパネ外したおかげかな。


次の予定は11月なのでそれまでにアップデートを進めてリベンジします。

4輪用のメットって今まで使ったことがなかったので買ってみました。



アライ様のGP6S！( ・∀・)ﾉ

後々の事を考えてHANS対応です。なんだかんだで最高速度250キロ越えますから…

いずれはHANS対応のシートとレーシングスーツも買わないとね♪

今週末はオートポリスでハイパミがあるので車両整備。




一通り、気になるところは手直し。

ボンネットダクトは今のところ外れそうもないのですが、念のためリベット増しと鈑金屋さんに教わったマル秘加工。これで恐らく飛ぶ心配は無し。

バッテリーの配線端子のボルトが錆び錆びでなめてしまっていたのでボルトをへし折って、新品に交換。

あとはキャニスターにあたっていたエアクリを位置変更。

あとは全体を拭き掃除。走りに行く前はしっかりクルマを綺麗に。気づくことも多いですよ♪



それからファンコントロールを金プロ制御に変更しました。当初は同梱のコントローラーでうまく作動していたのですが、途中から作動しなくなったので…
目下、原因は究明中。


取り敢えずクルマは快調です。


あとはコンディションさえ良ければそこそこの結果が期待できるはず。

あとはメットが間に合うか…（ ＴДＴ）

転ばぬ先の杖？





牽引フックをつけました。

可動式？ベルト式？

男は黙って固定式ですよ。

CZTのリアから異音。

ハブベアリングの死んだ音。

早速、三菱で部品注文( ´,_ゝ`)

CZTは海外モデルなので部品注文ができないのですが、横転VRの車体番号のおかげで労せず注文ができますv(・∀・*)




届いた新品ハブ。

めいどいんじゃーまにー(笑)

VRと共用なのでポン付け。





異音もなくなり快適に！

次はどこが壊れるかな？(笑)