ソル＠Z15A+S14+z37Aのブログ一覧

今年は・・・




2月にGTOのペラシャ死亡・・・




3月にE/Gブロー




3月にCOLT CZT始動




5月に今のガレージがある家へ引っ越し。



10月にGTOがヘッドオーバーホールなどの作業を終えて退院。



退院後、徹夜でオーバーフェンダーを組んだり、半年間構想を温めてきたモノブロックブレーキを装着。



いろんなトラブル続きでなかなか走りにいけない今年でした。


去年はGTO用のタイヤで４セットも買ったのに、今年は１セットしか買っていないからだいぶ走りに行っていないなぁ。


来年はしっかり走りにいけるようにしなければ・・・（使命感





話は変わってGTOの方は今はリアバンパーレスになっています。パラシュート効果の低減が一番の理由ですが、重量もそれなりにあるので、外してしまいました。バンパーをなくして初めて気が付いたのですが・・・



ココ、空気のヌケがよさそうですよね(^^♪

この辺の空気をきれいに流れるようにしてあげれば、見た目的にもかっこよくなるかも！



ってことで、来年はGTOの「見た目」をかっこよくするのと同時に駆動系もホリンジャーなどで一新・・・・


できたらいいねｗ






















今年も間に合わなんだ・・・orz


去年とブログの終わり方が同じっていうｗｗｗ

引っ越す前に、冬場はかなり寒いと聞いていた今の住処ですが・・・

CZTの外気温計で０℃。因みにこの写真を撮る数瞬前までは－１℃でした・・・|дﾟ)




さてGTOの方は・・・




こんなものを作りました。アルミを切ってひん曲げて作ったメーターステーです。ADVANCE ZDを結構前に買っていたのですが、最近になってやっとつける気が起きてきたというかｗ

ZDには同梱のステーがあるのですが、これでGTOにつけようとするとすごく都合の悪い位置にしか取り付けできないのでいいとこにつくように作ってみました。


ではどこにつくかというと～




ココ！赤丸部分にGTOのコーションランプがあってセンターに置くと見えなくなるので少し横にオフセット。あと燃料計が見えるように、かつ走行中見やすい位置といったらここしか思いつかなかったです。回転は感覚で合わせるので無問題。ダッシュの上にいろいろ置くのは好きではないので。あとは配線工事をすれば使えるようになりますが・・・

それ以前にいろいろ修復・加工・テストしないといけないことがあるのでそっちが終わってからですね。

もう支払いなんてどうにでもな～れ～


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まぁ、まだ納期は先だしいいか(-_-メ)