燃費

いわゆる満タン法

期間：３月６日～３月１８日
用途：主に山を越える通勤　ラーメン屋　近所の買物

オイル：WAKO'S PROSTAGE Ｓ
ガソリン：新出光ＩＤＥＸ Shell pura
タイヤ：ＴＯＹＯ ＴＥＯ ２０５／６５Ｒ１５ 空気圧２．０ｋｇ/cm2

走行距離：５７０．０ｋｍ（うち高速３１ｋｍ）
給油量：５８．０リットル
燃費：およそ９．８ｋｍ

よくやった！( ´ー｀)ｂ

うそだと思う人も多いかも知れんが、カタログで１０・１５モードは９．４ｋｍである。
私の通勤経路は信号が少ないうえに、朝が早いか夜が遅いかなので基本スイスイ。
であるので、９．８ｋｍという数字は驚くべきことではない。
同僚のＨさんのゼロクラウン(３ＧＲ)の「１０ｋｍくらいじゃね？」には及ばなかったが、
運転のへたくそな私と設計の古い２ＪＺエンジンとしては優秀な燃費ではなかろうか。

が、今回私が一番驚いたのは期間である。
ヴィヴィオと比べてはクラウンに失礼ではあるだろうが、１１日間も給油しなかった事は無い。
ヴィヴィオは満タンでだいたい４００ｋｍほどしか走らないので、残りのおよそ１７０ｋｍで
かなり日にちを稼いでいる。近所の買物や寄り道をしなければ、更に伸びたであろう。
ただ、スタンドで窓を拭いてもらう間隔が長くなるのが南天のど飴ではあるが…

この燃費だと…
ヴィヴィオの燃費１７．０ｋｍ
２０日出勤した場合の走行距離１０８０ｋｍ
消費ガソリン量およそ６４リットル
ハイオク１４０円として月８９６０円まあ９０００円。

これをクラウンに厳しく燃費９．０ｋｍとして当てはめると…
消費ガソリン量およそ１２０リットル
ハイオク１４０円として月１６８００円まあ１７０００円。

(´-`).oO(２倍以内で収まっただと！？)

ちなみにヴィヴィオの月の自動車保険が５８００円　クラウンが７８００円。
ガソリン代や保険金額だけではなくメンテナンスや税金などを考えても
毎日の通勤(往復５４ｋｍ)が静かで快適に送れると思うと安いもんである。
万が一の事故の事も考えての生存確率も上がっている訳だからなお安いと思う。

しかも高速まじ速いし。本気で通勤すると計算でヴィヴィオより５分は短縮できる。
５分あればコーヒーを買って一息つけるのである。なんという贅沢な！
どっかでＪＺＳ１５クラウンの足回りはコンパクトカー以下とかいう記事を見たが、
いったいどんなボロ１５に乗っての記事だったか不明である。
少なくとも、Ｋ１２マーチには負けているが、Ｆ５０シーマには負けていないと思った。

あっ、コンパクトカーに負けてるじゃん！って、マジでＫ１２マーチのバランスは異次元すぎるです。