エンジンオイル＆フィルター交換　4,695km

月日の経つのは速いもので、前回交換から2か月弱で3,000km超を走破していました。

というわけで、前回同様黄色い帽子のお店にエンジンオイル、オイルフィルター、ドレンパッキンの3点を持ち込んで交換してもらいました。

ウェイティングコーナーで無料サービスのドリンクをいただきながら、ピットモニターとテレビに交互に目をやりつつ、のんびり待ちます。

また、パンク修理(関連情報URL参照)も一緒にお願いしました。

※画像は使い回しです

オイル/フィルターはともに前回同様、SPEED MASTER CODE901 0W-20とボッシュM-1、ドレンパッキンは自宅ストックから用意しました。

今回も、エンジンオイル量はメーカー規定値通りの3.5L入って、レベルゲージのアッパー穴に微妙にかからない位でした。

受付時、レジで「上抜きですか？下抜きですか？」と聞かれなかったのですが(受付が研修中のお兄さんだったから？)、ピットモニターの様子だと下抜きで作業していたっぽいですね。

※基本エンジンオイルは下抜きでお願いしています

交換後はわずかな変化ですが、エンジン音が静かになり、回転時のガサゴソ感が消えているように感じます。走行3,000kmでの交換でも変化はしっかりわかります。

抜く前の感触を比較すると、1,650kmで抜いた新車充填オイル(当然ホンダ純正)と3,000km走ったCODE901とでは、後者の方が滑らかに吹け上がるような気がします。CODE901は劣化速度が緩やかなオイルなのかな？と思っています。

今回かかった費用

【持ち込み工賃】
エンジンオイル交換　550円
オイルフィルター交換　770円

合計　1,320円

※オイル/フィルターは別途購入

交換時走行距離　4,695km
前回交換から3,045km走行