エアコンフィルター交換　　　　282,700km

一年以上エアフィルターを交換していなかったので、交換しました。

アルテッツァは比較的簡単に交換できるので、慣れれば５分もかからないですね。（笑）

グローブボックス下側のプラスチックピンを２本外します。
指先で先端を押しつぶしながら押せば簡単に外れます。

外したピンです。

グローブボックスを外します。
エアコンユニットが丸見えになります。

ふたを手前に引っ張って外します。
フィルターケースが差し込まれています。
（最初期型は寒冷地仕様以外エアコンフィルターがオプションだったので、ついていない車もあります。）

フィルターケースごと引っ張り出します。
あとは中身のエアフィルターを外して入れ替えるだけです。

グローブボックスを外さない車種もありますが、それでもまあ簡単な方ですね。
最短２分くらいで交換できます。（笑）

外したボッシュ製エアフィルターのアエリスト。
性能も造りも、デンソーより段違いに良いです。
ただ値段も通常だと２倍しますので。（汗）

写真は内側（車内側）の面なので、新品のように綺麗です。（笑）

上がデンソー、下がボッシュ。

フィルターの厚みが全く違います。（重さも２倍くらい違います。）

もっとも違うのは、フィルター折り端の処理です。
ともに下面が外気側（車外側）ですが、ボッシュ製はきちんと端までフィルターでカバーされています。

一方デンソーは、端の折り返しが一枚足りない感じで、きちんと端までカバーされていません。
（だから外気側の緑色の面が丸見えになってしまっています。）
取付方が悪いと隙間が出来てしまい、外気がフィルターをスルーして直接進入してしまいます。
そうなると意味がありません。

昔からデンソーはこんな仕様（？）ですが、なぜ改良しないのでしょうか？
トヨタ純正（デンソー製）はきちんと処理されているので、なおさら不思議です。