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整備手帳

作業日：2012年1月18日

スピードメーター電球交換

Item: スピードメーター電球交換
Author: ＯＲＩＧＩＮ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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スピードメーターの電球が一つ切れました・・・。
いっそＬＥＤにするか検討中。

・・・結局、純正バルブにしました。（笑）

明細書によると、
コンビネーションメータバルブNo.1　２個　　588円
コンビネーションメータバルブNo.1　３個　　882円

・・・となっていて区別無し。
どう見ても同じ部品のはずがないので、たぶん品番表記がないからでしょうね。（笑）

小さい方がＴ６．５、大きい方がＴ１０のようです。
昔は自動車部品コーナーで見かけましたが、最近はまず見ませんね。

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外したバルブ。

電球自体黒ずんでいて、ハーフミラーのような状態になっていました・・・。
バルブカバーも変色していました。

交換後は、見違えるように明るく綺麗になりました。（笑）

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この記事へのコメント

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テッサム

2012年1月19日 0:13

こんばんは☆

自分はオレンジが断然好きです♪

デフオイルは結構ニーズがあるので割かし安価に設定なんでしょうね☆
ってニーズあんのかな？？必要車両云々以前に、知らない方も結構多そうな気がします…自分も未だによく分かってないですし(^_^;)

別の整備事項について同一の場所にコメして申し訳ありませんm(__)m
コメ返の手間が省けるかと思いましたので…(^_^;)

コメントへの返答

2012年1月20日 0:32

こんばんは。

＞オレンジ
私もメーターは純正オレンジがいいですね。
同じ色のＬＥＤがあれば、消費電力を下げられる＆見やすくなるかと思って探してみたのですが、見つかりませんでした。

＞別の整備
バックアップランプスイッチのことをここに書くとなんだかわからないかもしれないですね。（笑）
工賃はディーラーによってもかなり違うので謎が多いです。

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