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ORIGINの愛車 [トヨタ アルテッツァ]
オルタネーター交換 611,374km
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ディーラーの担当者とタイミングベルト交換の相談をしていた時に、ふとオルタネーターの話に。<br />
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今まで61万km、一度も交換していないと判明・・・・というか、分かっていたけど様子見ていました。(笑)<br />
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ブラシは確実に減っているはずなので、ベアリングその他の消耗がどの程度かが問題に。<br />
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結局、予防的措置としてリビルド品に交換することにしました。<br />
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写真は外したオルタネーター。<br />
61万kmもの間、大変お疲れ様でした。
ディーラーの担当者とタイミングベルト交換の相談をしていた時に、ふとオルタネーターの話に。

今まで61万km、一度も交換していないと判明・・・・というか、分かっていたけど様子見ていました。(笑)

ブラシは確実に減っているはずなので、ベアリングその他の消耗がどの程度かが問題に。

結局、予防的措置としてリビルド品に交換することにしました。

写真は外したオルタネーター。
61万kmもの間、大変お疲れ様でした。
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年01月29日

プロフィール

「オートバックスでPOLARGの新型LED(赤箱だけどAB提携ALBALIZEではない模様)が売っていた。H4のみだがスペックがPIAA(LEH220)と全く同じで、部品構成も採用技術(銅基板+銅ヒートパイプ)も同じ。本体が黒いことくらいしか違いがない・・・まさか中国製品のOEM?」
何シテル?   05/25 18:24
ORIGINです。アルテッツァに乗っています。よろしくお願いします。
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