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ORIGINの愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2021年10月31日

フードサポートロッドクランプ交換 7回目・・・は無し 785,507km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
またしても、フードサポートロッドクランプが折れていました。

オイル交換の際にやられたみたいですね。

それにしても、よく折れます、これ。
今回でもう7回目です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/705285/search/s/search.aspx?kw=%E3%83%95%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B5%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97


2~3年おきに壊れていて、6CDチェンジャー(エラー3)と並んでアルテッツァの数少ない欠陥パーツの一つだと思います。(笑)

この部品の駄目さ加減は、以前にも書いたので省略しますが、今や値上がりして1,000円以上するので、いちいち交換する(トヨタへお布施する)のがアホらしいです。
2
なので、今回は交換しないことにしました。

もっとも、このままにする訳にもいかないので、別の方法で固定します。

以前、再結束可能タイプのタイラップ止めにした事もありましたが・・・

整備士の中には不器用というか、大雑把な人間も割と多いみたいで、二次災害が起こりかねないので、今回は別の方法を考えます。
3
金具の制作も考えましたが、面倒くさいので止めました。(笑)

結局、ベルクロ(マジックテープ)で止めることに。
4
クランプの後ろ側を通して(挟んで)、固定します。
5
完成。(笑)

タイラップよりは作業しやすいので、とりあえずは良しとします。

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この記事へのコメント

2021年10月31日 17:42
こんばんは。
今度、折れたらボンネットダンパーを考えています。
コメントへの返答
2021年10月31日 21:07
こんばんは。

>ボンネットダンパー
なるほど、その手もありますね。
2021年10月31日 21:10
こんばんは。

私の場合は現車を手に入れてすぐに壊れたケースだったのであまり意識してなかったんですが、こんなにもよく壊れるものなんですね!!

これは勉強になりました…。><;
コメントへの返答
2021年10月31日 21:18
こんばんは。

>こんなにもよく壊れるものなんですね
元々、樹脂製&エンジンルームの熱害を受けやすい位置という、少々無理がある設計なのですが・・・

それに加えて、作業する整備士にも問題のあることが多いです。

無意識に下方向に引っ張る人が多いんですよね。
一度横にずらしてから下へ降ろせば、そこまで壊れないと思うのですが・・・

まあ、そこまで気を遣っている余裕が無いのでしょう、仕事に追われている整備士の方が多いですから。
2021年11月2日 17:56
頑張れ!
自分のは22年…まだ折れてません。
予備に数年前…?十年位前かな、予備用持ってます。まだ出番が有りませんが(^^)/
コメントへの返答
2021年11月3日 20:34
こんばんは。

>自分のは22年…まだ折れてません。
それは凄い!!
今まで聞いた中では、ダントツの1位です。(笑)

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