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ORIGINの愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2024年5月18日

エンジンオイル交換 トヨタ純正キャッスルSP 5W-30 820,175km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
トヨタ純正キャッスルSP 5W-30 に交換。

今回はオイルフィルターも交換。
ディーラーの予約が取れなかったので、ジェームスのピットメニューを利用しました。
5,500円。

ジェームスはネット予約が出来るので便利ですが、たまに何を言っているのか良く分からない人がいるのが、玉に瑕です。(笑)

820,175km
2
良く分からない店員さんとの会話。

店員A「バッテリーとタイヤの空気圧チェック、無料なのでいかがですか?」
私  「では、お願いします。」
店員A「空気圧は?」
私  「タイヤが暖まってしまっているので、チェックだけでいいです。」
店員A「ですから空気圧はいくつに調整します?」
私  「測定するだけで調整は不要です。パンクとかしてなければいいので。」
店員A「(鼻で笑って)ですから空気圧チェックは、空気圧調整しないと駄目なので。空気高めとか少なめとか・・・なら標準にしておきます?」
私  「・・・。ならば空気圧チェックはやらなくていいです。」
店員A「(満面の笑みで)それで、こちら当店で大好評のデポジットクリーナーと言いまして・・・・(長い説明が延々と続く)」

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この記事へのコメント

2024年5月19日 4:50
いらないと言ってるのに進めてくるのは…
安全面を考えてゴリ押しをしているのか、はたまたやってますよアピールなのか、はたまた…。
コメントへの返答
2024年5月19日 18:48
こんばんは。

どうやらこの店員さんの頭の中では、「空気圧チェック=空気圧をいじらないと駄目」みたいでした。

もし私が「冷間で240kPaに合わせてください」と言ったら、どうするつもりだったのでしょうね。(笑)

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「オートバックスでPOLARGの新型LED(赤箱だけどAB提携ALBALIZEではない模様)が売っていた。H4のみだがスペックがPIAA(LEH220)と全く同じで、部品構成も採用技術(銅基板+銅ヒートパイプ)も同じ。本体が黒いことくらいしか違いがない・・・まさか中国製品のOEM?」
何シテル?   05/25 18:24
ORIGINです。アルテッツァに乗っています。よろしくお願いします。
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