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買って満足見て満足乗って満足居て満足。 一般道・高速共に運転もし易く迷っているなら即買いの逸品。最高のパートナーになること間違いなし。ランクル200 - ランドクルーザープラド
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Tok-Low
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トヨタ / ランドクルーザープラド
TZ_4WD(AT_4.0) (2009年) -
- レビュー日:2010年4月2日
おすすめ度: 5
- 満足している点
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なんといってもエクステリアが良くなった。迫力が増したね。特にヘッドライト、120は変なつり目で好きじゃなかったけど今回のヘッドライトは迫力あって凛々しくていいプロジェクターにもなったし。テールランプもゴツっとして良い。
エクステリアは賛否あるけどラグジー過ぎず武骨な感じでいい。メーター周りもスッキリかつコクピットのようで堪らない。TZは室内にもイルミネーションがあり夜は雰囲気も抜群。
動力はと言うと坂道運転する事が多いから4.0Lにしたけど大正解。リニアとは行かないけどグイグイ加速するし追い越しも楽々。燃費も思ったより良くガソリン仕様になってお財布に優しいです。それとなんと言ってもKDSS。コーナリングがスムーズ過ぎる(笑)前車の感覚でロールに備えていると違い過ぎて最初戸惑ったくらい。静音性も抜群で純正のしょぼいスピーカーでもそれなりの音で聴けます。 - 不満な点
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なんと言ってもメーカーオプションのナビ。80万は無いでしょ。色々ついてるの分かるけどもう少し抑えられなかったのだろうか。それに今時CD/MDって(笑)
それとバックドアは跳ね上げ式にしてほしかった。100歩譲ってバックドアにするなら背面タイヤの設定があっても良かった。
サードシートも収納式になったけどラゲッジルームの床高くてちょっと出し入れしにくい。
HID設定が無い点。これは自分で簡単に出来るからそれほど問題ではないけど。 - 総評
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買って満足見て満足乗って満足居て満足。
一般道・高速共に運転もし易く迷っているなら即買いの逸品。最高のパートナーになること間違いなし。ランクル200もいいけど日本にはプラドがジャストフィットだと思う。上位グレードを買えばランクル200のボトムグレードよか乗り心地いいしね。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
迫力がある |
|
ドライビング |
パワフル、運転が楽しい、静粛性が高い、運転しやすい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
快適装備が充実、安全装備が充実 |
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