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ぴくせるの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2011年6月5日

トルクダンパー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
中古のバイク用ステアリングダンパーを流用しました。
取り付け用のプレートを純正タワーバーに溶接です。
厚さ6mmの鉄板を切って穴を開け溶接。
M8のタップを立てて固定できるようにします。
その後、シャーシブラックで黒く塗装。
2
中古ダンパーを購入した時に付属していたステーをそのまま流用しました。
元々何の車種用のステーなのかは不明です。
キャップボルト2本で固定しました。
3
エンジン側は吊り上げ用のフックに取り付けしました。
ステーはその辺にあった鉄板で製作。
フックを挟み込む形で固定しています。

取り付け両側がピロなので、ダンパー自体が多少ガタつきます。
その為ピロボールの両側にOリングを挟み込んでガタをなくしました。
4
完成図です。
インダクションエンハンサーは取り外してあります。

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